山東萬青化工有限公司關(guān)于市政除雪清掃工作的建議

      一是堅持機(jī)械清雪為主、融雪劑為輔。一方面，增加專業(yè)的掃雪、除冰等機(jī)械設(shè)備，以機(jī)械、人工除雪為主，減少融雪劑的使用環(huán)節(jié)。另一方面，針對較危險的坡路段、較窄擁堵區(qū)域、機(jī)械作業(yè)效果差的路段，適量撒布融雪劑，保持道路基本通行的前提下盡量不撒。

      二是量化融雪劑使用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。堅持“慎用少用、科學(xué)合理”原則，多方面探索借鑒使用標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)道路面積、路況及降雪量等因素，進(jìn)行均勻撒布量的精準(zhǔn)測試，測出融雪劑的比較好的防滑效果和較少的使用量，進(jìn)一步降低融雪劑的危害。

      三是加大社會力量參與程度。積極倡導(dǎo)社區(qū)居民、機(jī)關(guān)團(tuán)體、沿街商鋪等社會力量共同參與清雪防滑。

      四是作為融雪劑廠家我們也要改進(jìn)道路施工工藝和材料。一方面，增加專業(yè)的掃雪、除冰等機(jī)械設(shè)備，以機(jī)械、人工除雪為主，減少融雪劑的使用環(huán)節(jié)。市政單位也要積極申請采購環(huán)保效果更好的融雪劑，在目前沒有較好替代產(chǎn)品的前提下，道路路面、城市排水管線盡量選擇能抗融雪劑腐蝕的材料。道路大修使用熱瀝青和橡膠瀝青預(yù)拌碎石同步封層技術(shù)，能有效緩解路面裂紋問題，保障道路使用壽命。

公路化雪用什么——山東萬青化工有限公司  環(huán)保型融雪劑

      北美、北歐等地曾較早采用“撒鹽”方式融化路面冰雪。“撒鹽”可減少事故發(fā)生率達(dá)88.3%。尿素融雪劑目前還有一種新型環(huán)保型融雪劑，即尿素加上一些肖酸鈣和肖酸鎂，專門融化人行道、街心花園小道和森林公園道路上的冰雪。因此，在很長時期內(nèi)，對于城市市政、公路管理部門等，“撒鹽”成為不可缺少的應(yīng)對冬季下雪的措施。然而，隨著時間的推移，一些國家長期“撒鹽”凸顯出了一些問題。首先是以橋梁、道路為主的基礎(chǔ)設(shè)施遭到嚴(yán)重腐蝕破壞，如美國1993年公布，受到腐蝕破壞的橋梁數(shù)超過總數(shù)的1/2；另外，汽車、停車場、地下管線等也遭受腐蝕破壞。除外，還產(chǎn)生了環(huán)境的污染和植被的破壞，而對土壤和水的污染，有可能影響人的健康。所以近年來，環(huán)保型融雪劑應(yīng)運而生，逐漸開始取代了之前的融冰鹽。

融雪劑的性質(zhì)

      融雪劑均是一種化學(xué)品混合物，借助此類化學(xué)品極強(qiáng)的吸水性和遇水釋放溶解熱的原理融化冰雪的化學(xué)藥劑，比較早的融雪劑主要成分是工業(yè)鹽，除了鹽類的溶解吸熱以外，利用鹽水的凝固點低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊，從而有利于排雪。植物種子相對受害率山東萬青化工有限公司所生產(chǎn)的環(huán)保型融雪劑，產(chǎn)品中不含對土壤和環(huán)境有毒有害的物質(zhì)，并且添加了防銹劑以及防腐實際，有效避免了長期使用融雪劑造成土壤板結(jié)、鹽堿化等潛在危害。當(dāng)融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固相蒸氣壓不便，為達(dá)到冰水混合物固液蒸氣壓相等的狀態(tài)，冰就融化了。

      因為融雪劑可以大大提高除雪效率、切實保障交通運輸?shù)陌踩越陙砣谘﹦┑膽?yīng)用也越來越普遍。

      目前世界各國主要通過撒鹽來融雪化冰( N aCl，C a C l 2 ，MgCl2)。這一方法是利用鹽降低冰雪的融點，使積雪融化，通常適合路面積雪厚度較小，環(huán)境溫度高速上撒的融雪劑。

      以氯化鈣.氯化鎂為主要成分的融雪劑，被稱之為環(huán)保融雪劑，通常加入了能夠使植物耐鹽的添加劑和緩蝕劑等物質(zhì)。盡管這類產(chǎn)品并沒有達(dá)到完全無腐蝕性、無污染的水平，但相對于傳統(tǒng)工業(yè)鹽來講，已經(jīng)取得了很大的進(jìn)步。