路面工程的施工放樣

（1）在土路基上恢復(fù)中線。直線段每15～～20M設(shè)在一樁，平曲線段每10～～15M設(shè)一樁，并在兩側(cè)肩邊緣外0.3～～0.5M設(shè)指示樁。

（2）進(jìn)行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計(jì)高。

向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)

3、備料

選擇級(jí)配符合設(shè)計(jì)要求的材料，均勻?qū)影此射伜穸榷逊旁诼反采稀?

4、攤鋪

用平地機(jī)將混和料按松鋪厚度均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并具有規(guī)定的路拱。

設(shè)一個(gè)三人小組跟在平地機(jī)后面，及時(shí)消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。對(duì)于粗集料窩和粗集料帶，應(yīng)添加細(xì)集料，并拌和均勻；對(duì)于細(xì)集料窩，應(yīng)添加粗集料，并拌和均勻。

5、定型和碾壓

用輪胎壓路機(jī)在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，再用平地機(jī)進(jìn)行整平。

整平后，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于好含水量時(shí)，立即用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；

在有超高的路段上，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的縫外。后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。

碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止，一般需碾壓6～～8遍，應(yīng)使表面無明顯輪跡。

路面工程包含路面基層（底基層）施工技術(shù)，瀝青路面施工技術(shù)，水泥混凝土路面施工技術(shù)，路面防、排水施工技術(shù)，特殊瀝青混凝土路面施工技術(shù)，路面試驗(yàn)檢測技術(shù)等。

提前安排好施工現(xiàn)場的交通問題，以及施工周邊居民們用水用電的問題。溝槽開挖；在工程地點(diǎn)進(jìn)行溝槽開挖。針對(duì)排水管道施工；為了不影響周邊居民生活，需要妥善處理排水管道問題，不影響施工。管坑回填；排水管道妥善完成后管道坑土需要回填。路基施工；開始進(jìn)行路基施工。路面結(jié)構(gòu)施工；開始進(jìn)行結(jié)構(gòu)施工。竣工驗(yàn)收、清場、退場。

　　現(xiàn)在大多數(shù)工程用得的是你所說的硬切縫 即在混凝土凝結(jié)產(chǎn)生一定的強(qiáng)度時(shí) 用切縫機(jī)切入一定深并灌注灌縫料 切縫的目的是讓水泥混凝土路面收縮時(shí)按照切縫位子斷開 使應(yīng)力釋放 灌縫的目的是不使路面的雨水等順流進(jìn)基層 切縫只切入一定深度的目的是讓切縫以下不規(guī)則自由斷開 斷開處可以傳遞相鄰板塊的荷載 當(dāng)然也可以設(shè)置傳力桿傳遞相鄰板荷載。