四點(diǎn)氣囊懸浮駕駛室和氣囊減震座椅

作為2013年上市時(shí)市場(chǎng)上為數(shù)不多的平地板駕駛室重卡產(chǎn)品，天龍旗艦的內(nèi)部空間表現(xiàn)不亞于許多歐洲重卡，多個(gè)大容積儲(chǔ)物箱、寬體雙臥鋪、多種電源插座的設(shè)計(jì)，使得駕駛室的居室化特征十分明顯。車身在高速穩(wěn)定性和減震性等方面得到許多用戶的一致認(rèn)可，因?yàn)榇钆淞怂狞c(diǎn)氣囊懸浮駕駛室和氣囊減震座椅，用戶在行車時(shí)很少能感受到路面?zhèn)鱽淼挠矝_擊。

康明斯國六動(dòng)力鏈適應(yīng)性更強(qiáng)

外觀點(diǎn)評(píng)：

天龍VL的外觀顏值更具簡(jiǎn)潔、樸素的特點(diǎn)，寬體反光鏡、霧燈為其長(zhǎng)途物流運(yùn)輸帶來更多主動(dòng)安果，細(xì)節(jié)方面還需要優(yōu)化的是增加LED日間行車燈以及示寬燈，能夠減少夜晚行車時(shí)盲區(qū)。

康明斯國六動(dòng)力鏈適應(yīng)性更強(qiáng)：

動(dòng)力方面搭載東風(fēng)康明斯L9NS6B360系列國六發(fā)動(dòng)機(jī)，功率360馬力，扭矩1500N·m，對(duì)于這類從事輕便貨物運(yùn)輸?shù)能囕v來講，用“扮豬吃老虎”來形容為過。

與之匹配的是東風(fēng)DT1420 OD系列手動(dòng)鋁合金變速器，頭擋速比13.702，擋速比0.807，根據(jù)實(shí)際需要這款車型還可以選擇加裝輔助制動(dòng)效果更明顯的福伊特液力緩速器。

H440驅(qū)動(dòng)車橋，主減速比為3.42，根據(jù)卡車之家車速計(jì)算器得知，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速1200rpm情況下，變速器擋時(shí)的車速可達(dá)78km/h。由于?；愤\(yùn)輸車輛強(qiáng)制限速80km/h，以至其燃油經(jīng)濟(jì)性非常有保證。

底盤點(diǎn)評(píng):天龍VL?；愤\(yùn)輸車

底盤點(diǎn)評(píng)：

天龍VL危化品運(yùn)輸車在專業(yè)化運(yùn)輸方面特點(diǎn)鮮明，例如前置排氣管、空氣懸掛以及容量400L的鋁合金油箱，當(dāng)然在后處理系統(tǒng)外側(cè)也應(yīng)當(dāng)加裝散熱隔板，減少DPF再生過程中高熱量對(duì)周邊行人、車輛產(chǎn)生的影響。

寬體臥鋪卡友長(zhǎng)途行車舒適度更到位：

主駕駛標(biāo)配干線物流運(yùn)輸車輛使用的多項(xiàng)調(diào)節(jié)氣囊座椅，門框兩側(cè)位置帶有不規(guī)格凹面塑料材質(zhì)的U型把手，這設(shè)計(jì)比起簡(jiǎn)易的硬質(zhì)金屬把手防滑效果更好。

從VL的四幅式方向盤看來不難發(fā)現(xiàn)，這款車型主打的簡(jiǎn)潔實(shí)用特點(diǎn)，方向盤10點(diǎn)、2點(diǎn)鐘方向帶有防滑把手設(shè)計(jì)，綜合操控性非常突出。