滑動支座轉(zhuǎn)角分為0.02,0.04,0.06rad.(根據(jù)需要可增大)。,減振抗拉球鉸支座球鉸支座投資是一次性的,橡膠支座的投資是多次性且更換費用昂貴,有時甚至無法更換。假如建筑物設(shè)計使用年限是50年,使用期限內(nèi)若用橡膠支座至少需更換3次,每次更換的人工費、材料費、吊頂損壞后的修補費等加起來至少是萬向轉(zhuǎn)動球鉸支座的1.5倍.,網(wǎng)架彈性抗拉球鉸支座包括固定支座(代碼為GD)、單向支座(代號為DX)、雙向支座(代號為SX)三種型式,22個等級,其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件,當(dāng)水平力大到一定程度后,減振彈簧開始發(fā)生彈性變形實現(xiàn)緩沖作用。當(dāng)結(jié)構(gòu)發(fā)生轉(zhuǎn)角時,球芯產(chǎn)生轉(zhuǎn)動,釋放上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩

其它類型支座均不能承受過大的拔力和剪力。可萬向轉(zhuǎn)動,內(nèi)部是球餃,故可萬向轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)角大小可按工程要求設(shè)計,支座轉(zhuǎn)動可一般為0.02rad(弧度)。此項功能適合于寬橋、坡道橋(斜面橋)??拐鹎蛐武撝ё拌T鋼節(jié)點采用特種焊接性鑄鋼件,一體鑄造,保證結(jié)構(gòu)安排。專業(yè)特種材質(zhì)保證了鑄鋼支座上下板與Q345B的焊接??拐鹎蛐武撝ё舷轮ё彖T件(特種材質(zhì)),便宜的材質(zhì)是橋梁上的不可焊結(jié)材料,現(xiàn)在市場比較多的就是不可焊接,到工地以后,一焊接就會出現(xiàn)裂紋。支座是結(jié)構(gòu)中的重要節(jié)點,鑄鋼件占這么重要,今天小編為大家分享一下鑄件粘吵的小知識。鑄件粘砂不僅影響鑄造鑄件的外觀質(zhì)量,甚至引起報廢。因此對鑄件的粘砂必須引起足夠的重視。

單面弧形壓力支座可用于中小跨度網(wǎng)架。支座可沿弧面產(chǎn)生轉(zhuǎn)動,改善了網(wǎng)架由于弧度和溫度應(yīng)力對支座受力性能的影響。
雙面弧形壓力支座適用于大跨度網(wǎng)架,球鉸壓力支座適用于多支點的大跨度網(wǎng)架。此類支座構(gòu)造復(fù)雜,價格昂貴,應(yīng)用在一些特大跨度民用建筑中。網(wǎng)架球形鋼支座專業(yè)廠家 減震支座具有良好的減震性能; 萬向轉(zhuǎn)動球鉸支座的投資是一次性的,橡膠支座的投資是多次性且更換費用昂貴,有時甚至無法更換。假如建筑物設(shè)計使用年限是50年,使用期限內(nèi)若用橡膠支座至少需更換3次,每次更換的人工費、材料費、吊頂損壞后的修補費等加起來至少是萬向轉(zhuǎn)動球鉸支座的1.5倍

抗震球型鋼支座球鉸鋼支座可承受拉、壓、剪(橫向)力,在巨大的隨機力作用下,只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞,由于此種支座存在就不會發(fā)生落梁,落架等災(zāi)難性后果(一般來說,支座是個薄弱環(huán)節(jié),在強大的力作用下,極易發(fā)生落梁或落架,而此種支座的強度和延性均高于結(jié)構(gòu)本身),故特別適用于高烈度區(qū)的設(shè)防,具備能抗烈度9度的能力??拐鹎蛐弯撝ё蜚q鋼支座與其他支座相比(如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等),靜剛度大,在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用下,支座僅產(chǎn)生變形,能可靠地保證汽車、列車、特別是高速車運行的平順性??拐鹎蛐弯撝ё蜚q鋼支座通過球面?zhèn)髁Γ芰γ娣e大,并采用機種材料的優(yōu)化組合。