嘉鍵舊樓加裝電梯

廣東嘉鍵電梯主要產(chǎn)品有：

 鋼結(jié)構(gòu)井道觀光電梯、混凝土結(jié)構(gòu)井道電梯、舊樓加裝電梯、別墅電梯等加裝電梯一條龍服務(wù)

 通過技術(shù)與管理，以質(zhì)量求生存，以服務(wù)求發(fā)展，安全和質(zhì)量為原則，為廣大用戶提供專業(yè)的舊樓加裝電梯服務(wù)是我們永遠(yuǎn)的追求。

01

望出臺標(biāo)準(zhǔn)化圖集

市人民代表吳茂娟表示，在工作前期，舊樓加裝電梯在申請規(guī)劃許可時要提交原建筑平面設(shè)計(jì)圖等相關(guān)資料。有些居民為了這個跑來跑去，有些提交后未必通得過，很麻煩。

她提及，廣州市提出編制《老舊小區(qū)住宅加裝電梯標(biāo)準(zhǔn)化圖集》和老舊小區(qū)成片連片加裝電梯規(guī)劃方案，規(guī)范加裝電梯形式、規(guī)模和位置，明確電梯外觀風(fēng)貌，推進(jìn)加快加裝電梯的速度?！敖T市可否學(xué)習(xí)廣州編制電梯標(biāo)準(zhǔn)化圖集，通過這個圖集為居民提供指引？

相關(guān)部門表示，其實(shí)在電梯公司會有很多類似的圖集案例，蓬江區(qū)也已經(jīng)和多家電梯公司商談過相關(guān)服務(wù)，如果市民有需要，可以公布有資質(zhì)的電梯公司供市民選擇，電梯公司可以直接給案例給市民，做好服務(wù)。

0 2

盼望簡化公證流程

“地方政府應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r，針對占用綠化或占用道路這一規(guī)定給出一定靈活的權(quán)限?！眳敲晏岬?，加裝電梯占用綠化或道路，如果找全小區(qū)三分之二的人簽名，加裝效率將會大大降低。

“一個大型的樓盤如果有六七百戶人的話，這樣幾乎是不能完成這個工作的?！眳敲杲ㄗh，應(yīng)該向佛山高明學(xué)習(xí)，可以通過事先溝通，由業(yè)委會或者物業(yè)處出一份業(yè)主同意證明，證明全體業(yè)主都同意，再把方案交由規(guī)劃部門，部門直接出公示?！叭绻酒陂g有人反對再進(jìn)行協(xié)商，如果沒人反對就可通過，這樣效率就會大大提高?！眳敲晏岬健?

相關(guān)部門表示，自己做好溝通，才能寬程度確保沒人反對，增加成功率?！澳壳?，在公證環(huán)節(jié)上，基本采用公示代替公證，但是要確保沒有人提出反對意見。

加裝電梯=房價漲20%

“想買電梯房方便老人小孩，但手上的錢只夠買老破小，可以先買了等加裝電梯，靠譜嗎？”這是一個的疑問，也是眾多剛需族們的期盼。

根據(jù)廣州國規(guī)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，剛剛過去的8月，廣州有156棟舊樓申報(bào)加裝電梯！還有數(shù)據(jù)表明，目前海珠舊樓加裝電梯比例為9.3%，荔灣加裝電梯比例為5.6%。

我們從某地產(chǎn)中介了解到，加裝電梯后樓價有明顯。以廣州較多舊樓加裝電梯的片區(qū)五羊新城為例子，加裝電梯后，升值空間可接近20%。

顯然，加裝電梯已經(jīng)成了一股熱潮，但是舊樓加裝電梯是一件繁瑣的事,許多多街坊因?yàn)椴磺逦b梯流程，在一籌莫展中望而卻步。

舊樓加裝電梯，“一票否決”可否突破

      日前，上海市發(fā)布老樓加裝電梯新規(guī)，其中亮點(diǎn)，是降低了加裝電梯啟動門檻，“本幢樓業(yè)主”同意率從原來的90%降低到三分之二，小區(qū)同意率從原來的三分之二降低到一半；關(guān)鍵的一條，是取消了“一票否決”條款。

   老樓加裝電梯，是北京、上海等城市近年推出的惠民舉措。然而，同住一個屋檐下，即便是打心底認(rèn)可的好事，也有該不該辦、怎么辦的分歧。支持加裝電梯的聲音必須尊重，不同觀點(diǎn)甚至堅(jiān)決反對的意見也不容忽視，畢竟這是涉及到每家每戶的事情。但在老樓加裝電梯的過程中遇到的障礙，恰恰就是“一票否決制”。

    據(jù)調(diào)查，家住海淀區(qū)林大北路9號院4號住宅樓三單元、四單元的36戶業(yè)主已全部簽字，向社區(qū)居委會提出申請老樓裝電梯。然而，因該樓其他單元個別業(yè)主拒絕簽字，裝電梯申請被“一票否決”了。類似的情況并不鮮見。原本指望有了電梯能上下自由，卻陷入了讓居民們進(jìn)退兩難、相關(guān)部門左右不是的尷尬境地。

     越是利益多元、思想多樣，越考驗(yàn)相關(guān)部門的治理能力和社區(qū)群眾的自治能力，越需要提升在尊重多元中謀求一致的工作水平。各家有各家的難處，要尊重不同意見，但老樓裝電梯的惠民腳步，不能總被“一票否決”攔在半路。個人利益和公共利益發(fā)生沖突，不止樓內(nèi)居民，相關(guān)法規(guī)也應(yīng)該“向前一步”，上海取消“一票否決制”，無疑是權(quán)衡利弊的結(jié)果，值得其他城市借鑒。

     住建部此前建議的“一門一策”方案，雖不至于完全電梯加裝困境，但已經(jīng)很大程度上彌補(bǔ)了“一票否決”的制度缺陷。即老舊小區(qū)加裝電梯，可以一個樓門一個方案，一棟一個方案。從整棟樓全部同意，到一單元取得一致，既能抹平一個簽字與一部電梯之間的鴻溝，又無形中消弭了鄰里之間由此引發(fā)的矛盾糾紛，可謂一舉兩得。北京各區(qū)已有“一門一策”加裝電梯的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，在“一票否決制”沒有取消的前提下，推行“一門一策”，讓已經(jīng)取得共識的樓門先裝上電梯，能解決多少人的困難先解決多少，堪稱務(wù)實(shí)之舉。

    老舊小區(qū)加裝電梯可行不可行，關(guān)鍵看房屋質(zhì)量，審核樓房是否存在安全隱患。如果樓房不滿足加裝電梯的條件，那就不能也不可強(qiáng)行加裝電梯，這會讓樓房的負(fù)重加大，可能會造成更多的安全和質(zhì)量問題；如果樓房滿足加裝電梯的條件，并且全體業(yè)主也都同意了，那就是可行的。老舊小區(qū)加裝電梯可以使住戶出行更方便快捷，也有利于提升房屋的價值，讓房屋更容易出租或者轉(zhuǎn)賣。