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上坡碾壓時，壓路機起步、停止和加速都要平穩(wěn)，避免速度過高或過低。上坡碾壓前，應(yīng)使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度，而后進行靜力預(yù)壓，待混合料溫度降到下限（120℃）時，才采用振動壓實。下坡碾壓應(yīng)避免突然變速和制動。在坡度很陡情況下進行下坡碾壓時，應(yīng)先使用輕型壓路機進行預(yù)壓，而后再用重型壓路機或振動壓路機進行壓實。

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低溫使發(fā)動機啟動困難，其主要原因是潤滑油粘度增大、蓄電池工作能力下降和燃油霧化不良。機油的粘度隨著溫度降低而增大，流動性能變差，從而使發(fā)動機潤滑條件變壞，曲軸的轉(zhuǎn)動阻力增大。蓄電池在低溫時，電解液的粘度也增大，滲透能力下降，內(nèi)電阻增加使蓄電池容量及端電壓顯著下降，甚至不能放電。電壓降低使起動機得不到所需的輸出功率，難于達到啟動轉(zhuǎn)速的要求。由于低溫使發(fā)動機啟動的曲軸轉(zhuǎn)速不高，進氣管溫度和氣體流速都低，燃油的霧化質(zhì)量差，又進一步給發(fā)動機啟動增加了困難。

輪胎式壓路車可達到的壓實度比圓振動輪胎式壓路車高5%-10%，壓實1倍以上，壓實厚度增1倍以上，綜合節(jié)能70%以上。來自排氣口的廢氣也可以解釋問題，與發(fā)動機機油充滿相關(guān)，應(yīng)該是正常煙霧除非空氣溫度低，卸下連接在阻尼塊上的螺母平墊，然后懸掛框架以連接右支撐板。無氣味把手放在排氣口附近一段時間然后看看手油。

輪胎式壓路車標(biāo)配暖風(fēng)、豪華內(nèi)飾、視野更好、更舒適，壓實填充物及軟地基處理設(shè)計，管線壓力是輪胎式壓路車單元寬度的靜壓和動壓力。軸的主要功能是支撐旋轉(zhuǎn)部件并傳遞運動和動力。用干軟的抹布擦拭這些地方。輪胎式壓路車廠家是機電液一體化設(shè)備，具有自動人工兩種操控模式，夯實機和樁錘機兩種工作形式。