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保持引導(dǎo)輪位置對中引導(dǎo)輪不對中對行走機(jī)構(gòu)其他零件有嚴(yán)重影響,因此調(diào)整引導(dǎo)輪導(dǎo)板與履帶架之間的間隙(修正不對中)是延長行走機(jī)構(gòu)壽命的要點。調(diào)整時用導(dǎo)板與軸承之間的墊片來修正,如果間隙大,拆去墊片;變矩器在工作時,葉柵中是需要充滿油液的,在泵輪高速旋轉(zhuǎn)時,泵輪葉柵中的油液在離心力的作用下沿曲面向外流動,在葉柵出口處射向渦輪葉柵出口,然后沿渦輪葉柵曲面作向心流動,又從渦輪葉柵出口射向?qū)л喨~柵進(jìn)口,穿過導(dǎo)輪葉柵又流回泵輪。間隙小,增加墊片。標(biāo)準(zhǔn)間隙為0.5~1.0mm,許可間隙為3.0mm。
螺栓螺母及時擰緊當(dāng)行走機(jī)構(gòu)的螺栓松動時,容易折斷或丟失,引發(fā)一系列的故障。日常檢修保養(yǎng)應(yīng)檢查以下螺栓:支重輪和托輪的安裝螺栓,驅(qū)動輪齒塊安裝螺栓,履帶板安裝螺栓,支重輪護(hù)板安裝螺栓,對角撐條頭安裝螺栓。主要螺栓的擰緊扭矩參考各機(jī)型的說明書。這類推土機(jī)來源于引進(jìn)日本小松制作所的D155型、D85型、D65型三種基本型推土機(jī)制造技術(shù)。
靜液壓傳動技術(shù)升級的靜液壓系統(tǒng)不僅傳承了第三代推土機(jī)的自動雙回路電控靜液壓傳動 技術(shù),而且提高了效率和可靠性采用德國力士樂新一代整體及集成控制閥的驅(qū)動泵,行走馬達(dá),簡化管路設(shè)計, 進(jìn)一步提高可靠性高壓軟管,可靠耐用。離合器打滑故障有時非常難處理,一般修理工的處理方法是,反復(fù)旋轉(zhuǎn)調(diào)整盤??刂萍夹g(shù),控制,傳動靜液壓油箱和工作液壓油箱合二為一,改善液壓系統(tǒng)過濾精度和冷卻能力,提高 可靠性,降低維護(hù)保養(yǎng)成本省去變矩器、變速箱和后橋箱,保養(yǎng)費(fèi)用節(jié)省60%原地轉(zhuǎn)向、動力轉(zhuǎn)向,無極變速,節(jié)省工作時間,大大加快作業(yè)效率
輕松操作多功能電控行走手柄,實現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向、動力轉(zhuǎn)向和定速巡航定速巡航-按下黃色按鈕5秒即可實現(xiàn)以設(shè)定速度自動化作業(yè),解放司機(jī)雙手,操作更輕松原地轉(zhuǎn)向-撥動行走手柄向左/右到底,即可實現(xiàn)相應(yīng)方向的原地轉(zhuǎn)向動力轉(zhuǎn)向-自動實現(xiàn),負(fù)載轉(zhuǎn)向動力更大液壓先導(dǎo)控制,操作簡單輕松控制作業(yè)