采用新型離合裝置，左、右切換方向時(shí)無(wú)噪音，而且非常省力，操作輕松。碳刷安裝編輯1.碳刷裝入刷握內(nèi)要保證能夠上下自由移動(dòng)，碳刷與刷握內(nèi)壁的間隙在0.1-0.3毫米之間，以避免碳刷和刷握之中因間隙過(guò)大產(chǎn)生擺動(dòng)。檢查電刷長(zhǎng)度是否太短，到達(dá)生命線,導(dǎo)致壓力過(guò)小電刷接觸不上滑環(huán)。刷握下邊緣距整流子表面的距離應(yīng)該保持在2毫米左右。2.在同一臺(tái)電機(jī)上，原則上應(yīng)該使用同一種型號(hào)的碳刷，但對(duì)于個(gè)別換向特別困難的大中型電機(jī)，可采用雙子碳刷，其滑入邊采用潤(rùn)滑性能好，滑出邊采用抑止火花能力強(qiáng)的碳刷，從而使碳刷的運(yùn)行得到改善

當(dāng)快速押送時(shí)，若碰撞工件，或左右瞬間返向時(shí)，有特殊安全裝置，傳動(dòng)塑膠齒輪及電子零件不會(huì)損壞。3. 施于同一臺(tái)電機(jī)各碳刷的單位壓力應(yīng)力求均勻，以免電流分配不均，導(dǎo)致個(gè)別碳刷產(chǎn)生過(guò)熱和火花。對(duì)于一般中、高合金鋼，空冷可導(dǎo)致完全或局部淬火，因此不能作為最后熱處理工序。碳刷的單位壓力應(yīng)按“碳刷技術(shù)性能表”來(lái)選擇，對(duì)于轉(zhuǎn)速較高的電機(jī)或在振動(dòng)條件下工作的電機(jī)，應(yīng)適當(dāng)提高單位壓力，一保證正常工作。打個(gè)比方：牽引機(jī)電機(jī)的碳刷 dan位壓力為0.4-0.6kgf/cm2。國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)的快速發(fā)展，擴(kuò)大了本已嚴(yán)峻的供電需求缺口，新建機(jī)組、各行業(yè)的自備電源系統(tǒng)和自備發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的置備和安裝應(yīng)用，如“雨后春筍”隨處可見(jiàn)

聚苯硫醚(PPS)具有高硬度、尺寸穩(wěn)定性、耐疲勞和耐化學(xué)性能的特點(diǎn)以及長(zhǎng)期使用溫度可達(dá) 200℃以上。聚苯硫醚齒輪已擴(kuò)展到汽車、特殊流體泵等齒輪傳動(dòng)工作條件要求十分苛刻的應(yīng)用領(lǐng)域。

　　聚醚醚酮(PEEK 450G)及改性聚合物已成功應(yīng)用十負(fù)載較大動(dòng)力傳動(dòng)齒輪中的塑料。這類材料具有耐高溫、綜合力學(xué)性能高、耐磨損和耐化學(xué)腐蝕強(qiáng)等特性，是當(dāng)今模塑齒輪中的頂JI工程塑料

其他應(yīng)用改性尼龍可不僅僅能夠用于各類齒輪的加工，除此以外，還可用作軸承、交通工具座椅、各類精密儀器以及傳送帶等領(lǐng)域。另外根據(jù)不同產(chǎn)品對(duì)原材料性能的要求不同，可以進(jìn)行相應(yīng)的改性，以符合制品的要求，由于尼龍具有無(wú)DU、質(zhì)輕、優(yōu)良的機(jī)械強(qiáng)度、耐磨性及較好的耐腐蝕性，使得油尼龍軸承使用壽命明顯提高，達(dá)到普通尼龍6軸承壽命的6倍和磷青銅軸承壽命的25倍!油尼龍內(nèi)含的潤(rùn)滑劑不會(huì)流失、吸附和耗盡，也不需要重新添加。潤(rùn)滑劑在油尼龍極大地拓寬了尼龍的使用范圍，特別是對(duì)一些不能潤(rùn)滑的部件。研磨碳刷不宜采用金剛砂紙，以防金剛砂顆粒嵌入換向器槽內(nèi)，在電機(jī)運(yùn)行時(shí)，擦傷碳刷和換向器表面。因此廣泛應(yīng)用于代替銅等金屬在機(jī)械、化工、儀表、汽車等工業(yè)中制造軸承、齒輪、泵葉及其他零件。聚酰胺熔融紡成絲后有很高的強(qiáng)度，主要做合成纖維并可作為縫線