【太原市佳帝涂料有限公司】佳帝實(shí)業(yè)總部位于香港，是一家集建筑裝飾涂料、內(nèi)墻膩?zhàn)臃蹆r(jià)格、防水涂料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的綜合性企業(yè)。產(chǎn)品涉及建筑裝飾涂料、內(nèi)墻膩?zhàn)臃蹆r(jià)格、建筑防水涂料及其他與建筑裝飾有關(guān)的系列產(chǎn)品。

防水涂料刷涂后，漆膜超過規(guī)定時(shí)間仍末干，稱為慢干。若漆膜已形成，但仍有粘指現(xiàn)象，稱為回粘。其產(chǎn)生的原因有以下幾點(diǎn)：

(1)刷涂的漆膜太厚；

(2)前遍漆尚未干透又刷涂第二遍漆；

(3)催干劑使用不當(dāng)；

(4)基層表面不潔凈；

(5)基層表面末完全干燥。處理方法為：(1)對輕微的慢干和回粘，可加強(qiáng)通風(fēng)，適當(dāng)提高溫度；(2)慢干或回粘較嚴(yán)重的漆膜，要用強(qiáng)溶劑洗凈，重新刷涂。

砂漿技術(shù)

粘結(jié)強(qiáng)度是砂漿技術(shù)重要的技術(shù)指標(biāo)之一，從字義上講：

“粘”是砂漿初期表現(xiàn)，粘性一定要好，要能夠粘的上，粘的快；一般情況下可以通過前面講到的地漏坡度流走，但是我們?yōu)榱诵Ч茫瑫谒芘赃咁A(yù)留二次排水孔，水還可以經(jīng)過我們預(yù)留的二次排水孔流走，這樣就不會導(dǎo)致水積在砂漿層最終返潮到室內(nèi)。“結(jié)”，則表示穩(wěn)定性，是砂漿關(guān)鍵的品質(zhì)，不僅粘的上、粘的住，還要粘的牢固，粘的越牢固、粘的時(shí)間越久越好，不能今天粘上去了，時(shí)間長了，發(fā)生粉化或脫落了?！罢场笔巧皾{基本要求，“結(jié)”才是砂漿的品質(zhì)、價(jià)值和終目的。除此之外，還有抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、粘稠度、分層度、密度、凝結(jié)時(shí)間、抗?jié)B性、防凍性、收縮性、防裂性、人工老化試驗(yàn)等。

防水輔材施工方法：

1、取出液料和粉料按1：1配比混合于桶內(nèi)，用攪拌工具低速攪拌3~5分鐘至呈膏糊狀，靜置1~3分鐘，用粗毛滾筒(或拉毛滾筒)輥涂施工，配置好的產(chǎn)品需在30分鐘內(nèi)用完，超過使用時(shí)間可能出現(xiàn)變稠現(xiàn)象，不可再次添加水或其他液體稀釋。

2、 該產(chǎn)品一般涂刷一至兩遍，導(dǎo)道表干后方可涂刷第二道，施工涂刷應(yīng)致密，厚度均勻，且施工環(huán)境應(yīng)干燥通風(fēng);涂膜必須完全干燥后方可做下一道工序。(用于瓷磚、馬賽克特別光滑平整表層拉毛處理時(shí)，必須涂刷兩遍)

鐵路車輛涂料

車身涂裝大都使用傳統(tǒng)的溶劑型涂料，其中大量含有的溶劑，給儲運(yùn)、施工帶來不便和安全隱患。在溶劑型涂料生產(chǎn)和使用過程中釋放的有害氣體，更是會給生產(chǎn)員工的健康和大氣環(huán)境造成不可忽視的負(fù)影響。在發(fā)達(dá)國家，粉末涂料、100%固體含量液體涂料、水性涂料已成為鐵路車輛制造業(yè)的主流涂料體系，其中水性涂料的應(yīng)用越來越廣泛。目前我國鐵路貨車領(lǐng)域已經(jīng)成功應(yīng)用涂裝車輛13000多輛，產(chǎn)品經(jīng)過5年以上驗(yàn)證，完全可以到達(dá)溶劑型產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；抹灰回填以后進(jìn)行第三步工序，也就是第二次防水前的：抹灰，需要注意的是，回填和抹灰的時(shí)候都需要往地漏方向找坡度，這樣做的目的是讓砂漿層的水能夠往地漏位置流，再配合“二次排水”措施就可以避免潮氣返出衛(wèi)生間了。鐵路機(jī)客車的水性化涂裝體系的研制，并且開始涂裝后上線測試。動車、高鐵及軌道交通領(lǐng)域涂料的國產(chǎn)化、水性化進(jìn)程，也已經(jīng)進(jìn)入鐵總的工作計(jì)劃中。