什么是動(dòng)態(tài)電子地磅

彎板式動(dòng)態(tài)電子地磅，彎板式計(jì)重衡器采用兩塊獨(dú)立整體彎板稱重傳感器交錯(cuò)布置方式，在每個(gè)傳感器前方都安裝車輛分離器，在解決車輛走S形、跳秤等常見作1弊問(wèn)題上甚至優(yōu)于雙秤臺(tái)式計(jì)重衡器。這種計(jì)重衡器安裝快捷，施工周期短，對(duì)路面破壞很小，安裝時(shí)不需要重做基礎(chǔ)，整套計(jì)重系統(tǒng)只需三天左右即可開放車道，適用于已開通的收費(fèi)車道。彎板式計(jì)重衡器不能覆蓋整個(gè)車道，且對(duì)傳感器周圍路況要求高，車輛貼邊通過(guò)或路面有破損會(huì)導(dǎo)致稱重誤差較大。

混凝土地磅的優(yōu)點(diǎn)

水泥地磅又名水泥秤，與全地磅zui大的區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同，前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，后者是全鋼結(jié)構(gòu)。這些地磅所使用的儀表、接線盒、打印機(jī)傳感器大體一致，水泥秤構(gòu)成特點(diǎn)：外框采用專業(yè)型材形成，內(nèi)部采用雙重布筋，連接采用插銷式使用壽命達(dá)20年以上。質(zhì)量穩(wěn)定性好：自重大、不翹頭、定位準(zhǔn)（擺動(dòng)?。蛔冃?、準(zhǔn)確度穩(wěn)定性好。

地磅通常用來(lái)稱卡車的載貨噸數(shù)。是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。

地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按傳感器類型可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅。

養(yǎng)殖場(chǎng)因?yàn)槌拥氖莿?dòng)物具有很大的流動(dòng)性，所以必須要帶圍欄，才能控制所稱的動(dòng)物不來(lái)回走動(dòng)，地磅按傳感器輸出信號(hào)分類可分為模擬式地磅和數(shù)字式地磅；

 地磅的計(jì)量性能和延長(zhǎng)其使用壽命注意點(diǎn)：請(qǐng)檢查地磅是否具有有效的合格證書、分度值以及有效秤量是否滿足使用要求。檢查地磅的技術(shù)狀況是否正常;零部件是否完好無(wú)損;計(jì)量杠桿、承重臺(tái)能擺動(dòng)自如。購(gòu)買地磅關(guān)鍵因素：結(jié)構(gòu)和類型：需要考慮汽車衡是否安裝在深基坑、淺基坑或無(wú)基坑上?秤臺(tái)是用混凝土還是鋼制做的?汽車衡/地磅要政府計(jì)量部門認(rèn)證,需要嚴(yán)格的汽車衡校準(zhǔn),調(diào)整上下引橋的坡度。地磅的計(jì)量性能和延長(zhǎng)其使用壽命注意點(diǎn)：每次稱重時(shí)，被稱物體的質(zhì)量不得超過(guò)天平的大秤量，同時(shí)，被稱物的重量不得小于小刻度。稱重時(shí)，盡量把物體放在承重平臺(tái)的中間.當(dāng)車輛進(jìn)入秤臺(tái)時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)5公里/小時(shí)，并輕輕剎車。