滾動導衛(wèi)主要用于小型廠立式機架入口,滾動導衛(wèi)由導衛(wèi)體、導衛(wèi)盒、導板、導輥組成,。導衛(wèi)板工作時與高溫（1100℃）、高速（6m/s）軋件直接滑動接觸，雖然有冷卻水強制降溫，但經現(xiàn)場檢測，導衛(wèi)板工作面的溫度可達300℃。粗軋滾動導衛(wèi)因承受沖擊力和扭轉力大,不帶導衛(wèi)盒,整體采用螺栓聯(lián)接。滾動導衛(wèi)由兩導輥構成橢圓孔型,夾持橢圓軋件,防止其扭轉。導輥間隙的調整通過旋轉支撐架上的調節(jié)螺栓來實現(xiàn)。

導輥間隙的調整在滾動導衛(wèi)的使用中是至關重要的,若導輥間隙過大,軋件可能發(fā)生扭轉和傾斜;間隙過小,軋件將難以通過,造成卡鋼事故或導輥過度磨損。導輥的孔型依據(jù)軋件形狀設計,并留有磨損后的調節(jié)余量。導輥的材質要有良好的高溫耐磨性和沖抗擊韌性。

導衛(wèi)板是鋼廠消耗量很大的易損件之一，在軋機工作時導衛(wèi)板表面不僅與高溫軋件接觸與其做相對高速運動，而且還要受到冷卻水的沖淋作用。如：12H進口滾動導衛(wèi)在調整時，導輥的間隙與實際料型的間隙為±10絲左右。因此在工作一段時間后，表面不是形成嚴重的磨損溝槽，就是發(fā)生斷裂而失效。導衛(wèi)板的頻繁更換不僅影響了軋機作業(yè)率，而且增加了噸鋼消耗和工人的勞動強度。本課題研究的目的就是尋找—種壽命長、性能好而又價格便宜的導衛(wèi)板材質。

連軋棒材廠一車間粗軋機組是單輥傳動的二輥水平布置的連軋機組,按工藝設計軋件需扭轉90°進入下一道次軋制,軋機的出口需設置扭轉裝置,引進的阿希洛RS型滾動扭轉導衛(wèi)(RS16C、RS12C兩種型號),分別用在2#、4#、6#)機架出口上。添加合金元素可以提高導衛(wèi)輥的使用壽命，但整體鑄造合金導衛(wèi)輥，價格昂貴，當導衛(wèi)輥工作面磨損量超過2mm時，便喪失準確的導向功能，浪費合金元素。在導衛(wèi)的安裝與維修過程中,我發(fā)現(xiàn)下線的3種阿希洛滾動導衛(wèi)有三分之一的并沒有壞,其原因是扭轉角偏小不能正確翻鋼,同時沖擊下一機架進口導衛(wèi)而換下,這樣一來增加備件消耗和軋鋼工及維修工的勞動強度。平均每月沖跑鋼10條,誤時200多分種。

出口導衛(wèi)扭轉角度偏大或偏小都會導致紅坯(即軋制中的鋼條)在進入下一道之后出現(xiàn)倒鋼現(xiàn)象,產生不規(guī)則的鋼條,同時,進出口導衛(wèi)也受到嚴重的側邊磨損;當偏差過大時,則不可避免地會出現(xiàn)堵鋼事故,紅坯無法進入下一道的進口導衛(wèi)。1無孔型軋制穩(wěn)定性影響因素分析張衛(wèi)剛,白光潤等認為,影響無孔型軋制軋件穩(wěn)定性的因素主要是軋件高度比、道次壓下率、軋件鼓形率、軋前軋件脫矩程度、相對導板間隙等。 目前,在國內有關軋鋼專業(yè)資料中,難以找到比較完整的機架聞出口導衛(wèi)扭轉角度值的理論計算方法,尤其難以查找到比較接近實際扭轉角度值的資料介紹。此問題的關鍵在于紅坯在扭轉時,對導衛(wèi)與紅坯之間的間隙所產生的間隙附加角度值的確定。