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昌都400型穩(wěn)定土拌和站在線咨詢【大昌機械】

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發(fā)布時間:2020-12-27 23:54  







有效穩(wěn)定土拌合站運轉(zhuǎn)時過熱的原因解析

 (1)發(fā)熱源產(chǎn)生過量廢熱
   過量廢熱產(chǎn)生有3種渠道:一是柴油機燃燒工況差,如噴油壓力調(diào)整不當、配氣相位失調(diào)、噴油定時不準、燃油中含水量超標、柴油機進氣量過多等;二是液壓傳動和其他傳動系產(chǎn)生的摩擦熱增多,如潤滑不良使摩擦加??;其次,根據(jù)不同的需求,一般通過改變皮帶機的寬度和攪拌機的長度來達到要求。三是壓力損失轉(zhuǎn)化的熱量過多,如液壓管路堵塞或彎度過大使沿途壓力損失增大,閥組動作過于頻繁,節(jié)流和溢流造成能量損失過大。
(2) 散熱源冷卻能力不足
   散熱源冷卻能力不足表現(xiàn)在冷卻液質(zhì)量差、散熱能力下降,如冷卻水為硬水,液壓油和機油黏度過大,風扇、水泵、液壓泵和散熱器失修使冷卻能力不足等。此外,環(huán)境溫度過高、操作失誤都可使廢熱產(chǎn)生過多。



如何選購穩(wěn)定土拌合站
1、通過穩(wěn)定土拌合站施工混凝土的性能標號來選擇用什么樣的攪拌主機。如水利工程則必須選用強制攪拌主機。另外,還應(yīng)根據(jù)可攪拌混凝土物料種類選配配料站及貯料倉.
  2、通過施工混凝土的任務(wù)量及其工期做參數(shù)來選擇用多大規(guī)格的攪拌站。設(shè)混凝土總?cè)蝿?wù)量為M;混凝土澆注天數(shù)為T;每天工作小時數(shù)為H;利用系數(shù)為K,穩(wěn)定土拌合站則應(yīng)選用攪拌站的規(guī)格X=M/T*H*K ,其中K為0.7-0.9。在選用中還要考慮成品混凝土的運輸狀況。如:是直接泵送還是車輛輸送。輸送車輛的容積也是決定攪拌站型號的重要依據(jù)。
  3、施工環(huán)境和施工對象;穩(wěn)定土拌合機在使用中的維護以及正確操作不僅能保護穩(wěn)定土拌合機,也能避免一些污染。在選擇購買穩(wěn)定土拌合站時,穩(wěn)定土拌合站應(yīng)充分考慮施工對象和施工環(huán)境的影響,從而保證施工順利和施工質(zhì)量。



穩(wěn)定土拌合站和水穩(wěn)拌合站是一樣的設(shè)備,只是一個是用來拌和水穩(wěn)料的,一個是用來拌和穩(wěn)定土層料的,水穩(wěn)料跟穩(wěn)定土層料稍有差別,水穩(wěn)料一般為水泥,粉煤灰,級配碎石。穩(wěn)定土層料一般指的是用石灰、水泥、粉煤灰等結(jié)合料與土、砂礫或其它集料拌和而成。
 穩(wěn)定土拌合站主要用于修筑高等級公路、城鄉(xiāng)道路以及機場跑道等沙礫穩(wěn)定的連續(xù)生產(chǎn)拌制工程,也可以用于灰土穩(wěn)定層的生產(chǎn)及可壓實混凝土的生產(chǎn)拌和。實現(xiàn)了骨料、水泥和水的自動配比,具有可靠性好、攪拌均勻、操作方便、生產(chǎn)等特點,特別適合大流量連續(xù)作業(yè),是修筑高等級公路必備的理想設(shè)備。
 水穩(wěn)拌合站與穩(wěn)定土拌和站是一樣的設(shè)備,只是一個是用來拌和水穩(wěn)料的,一個是用來拌和穩(wěn)定土層料的,水穩(wěn)料跟穩(wěn)定土層料稍有差別,水穩(wěn)料一般為水泥,粉煤灰,級配碎石。穩(wěn)定土層料一般指的是用石灰、水泥、粉煤灰等結(jié)合料與土、砂礫或其它集料拌和而成。移動式的拌合站各料倉帶輪胎可以牽引行走,轉(zhuǎn)場方便靈活,生產(chǎn)能力較低。



水穩(wěn)拌合站用于高等級公路城市道路、廣場、機場的基層穩(wěn)定土施工,可連續(xù)拌和生產(chǎn)不同級配的二灰礫石石灰穩(wěn)定土工業(yè)廢渣土穩(wěn)定土成品料專用的粉料大口斜錐。單電機驅(qū)動減速機,大齒輪同步傳動工作穩(wěn)定可靠,耐沖擊振動抗過載能力強。近幾年,我國水穩(wěn)拌合站制造業(yè)已形成一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。盡管如此,與世界先進水平相比,我國水穩(wěn)拌合站制造業(yè)仍存在很大差距。首先,創(chuàng)新能力薄弱,基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展落后,關(guān)鍵技術(shù)和核心關(guān)鍵部件需要引進;其次,體系不健全,相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)體系建設(shè)不足;產(chǎn)業(yè)規(guī)模小,市場滿足率低。創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的根本動力;有效穩(wěn)定土拌合站運轉(zhuǎn)時過熱的原因解析(1)發(fā)熱源產(chǎn)生過量廢熱過量廢熱產(chǎn)生有3種渠道:一是柴油機燃燒工況差,如噴油壓力調(diào)整不當、配氣相位失調(diào)、噴油定時不準、燃油中含水量超標、柴油機進氣量過多等。需求是發(fā)展的首要外部因素。在全球化背景下創(chuàng)新模式的不斷進步,基礎(chǔ)共性技術(shù)不斷擁有新的內(nèi)涵,始終是水穩(wěn)拌合站制造業(yè)發(fā)展的主線。


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