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由于塔吊在起吊時(shí)除了要承受自身重力,還要承受重物帶來(lái)的壓力,故塔吊基礎(chǔ)不平、地耐力不夠也是造成倒塌的重要原因。因?yàn)椋鼗黄降那闆r下,垂直度誤差過(guò)大也會(huì)造成塔吊的傾覆力矩增大,使塔吊穩(wěn)定性減少。另外,塔吊在軟土、松土上立機(jī),由于地耐力不夠,特別是起吊重物時(shí)無(wú)法承受負(fù)擔(dān),會(huì)導(dǎo)致土層松動(dòng)、機(jī)體傾覆,故在立機(jī)時(shí),一定要選擇具備足夠承載力的硬土、實(shí)土,并注意加固。
嚴(yán)格執(zhí)行十不吊管理規(guī)定,具體內(nèi)容如下:
(1)在臂架和吊起的重物下面有人停留或行走不準(zhǔn)吊;
(2)起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任,無(wú)指揮或信號(hào)不清不準(zhǔn)吊;
(3)鋼筋、型鋼、管材等細(xì)長(zhǎng)的多根物件必須捆扎靠,單頭或捆扎不牢不準(zhǔn)吊;
(4)多孔樓板、積灰斗、手推的翻斗車未用四點(diǎn)吊時(shí)不準(zhǔn)吊;
(5)吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾件,吊磚必須使用磚籠,并堆放整齊,木磚、預(yù)埋件等零星物件要用盛器堆放穩(wěn)妥,妥疊放不齊不準(zhǔn)吊;
(6)樓板,大梁等吊物上站人不準(zhǔn)吊;
(7)埋入地里的板柱,井點(diǎn)管等以及粘連、附著的物品不準(zhǔn)吊;
(8)多機(jī)作業(yè)應(yīng)保證吊重物距離不小于3m,在同一軌道上多機(jī)作業(yè),無(wú)安全措施不準(zhǔn)吊;
(9)六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊;
(10)斜拉重物或超過(guò)機(jī)械允許荷載不準(zhǔn)吊。
施工升降機(jī)作業(yè)人員嚴(yán)重缺失
施工升降機(jī)管理、操作、維修人員年齡逐年老化,作業(yè)人員隨意改換工作崗位、一人兼職狀況比擬普遍,特別是升降機(jī)司機(jī)義務(wù)心不強(qiáng),對(duì)設(shè)備不檢查、不頤養(yǎng),不嚴(yán)厲恪守操作規(guī)程,致使設(shè)備經(jīng)常帶病工作,事故險(xiǎn)情發(fā)作幾率增大。
租賃單位管理制度不健全
施工過(guò)程中一些企業(yè)關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理工作不夠注重,設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修無(wú)專人擔(dān)任,缺乏有效的管理制度,做不到預(yù)防性管理和安全運(yùn)用,經(jīng)常在運(yùn)用中會(huì)呈現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題,延誤工期。以至?xí)尸F(xiàn)嚴(yán)重事故,結(jié)果不堪想象。對(duì)設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、裝置、調(diào)試、運(yùn)用、維護(hù)、修理、裝配、運(yùn)輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)沒(méi)有明白管理制度并且沒(méi)有做義務(wù)到人,無(wú)安全保證。
起重機(jī)械設(shè)備備案管理不標(biāo)準(zhǔn)
目前存在大量理想問(wèn)題:設(shè)備備案地經(jīng)常與實(shí)踐運(yùn)用地相背叛,局部舊設(shè)備的消費(fèi)廠家的情況難以查證;設(shè)備產(chǎn)品合格證或制造監(jiān)視檢考證明丟失,而設(shè)備安全技術(shù)性能評(píng)價(jià)無(wú)法真實(shí)反映狀況。
租賃市場(chǎng)管理紊亂
工地運(yùn)用90%以上的施工升降機(jī)都來(lái)自租賃市場(chǎng),但設(shè)備出租方有企業(yè)、有集體、也有個(gè)體,也有的僅一臺(tái)設(shè)備在停止租賃。由于對(duì)設(shè)備的租賃活動(dòng)缺乏相應(yīng)的管理措施,設(shè)備在中止閑置不停止檢查維修和頤養(yǎng),設(shè)備有無(wú)隱患不控制。