閥門執(zhí)行器分類和作用

根據(jù)不同的分類方法，控制閥的執(zhí)行機構(gòu)有不同的分類。

(1) 按所使用的能源分類

按所使用能源，執(zhí)行機構(gòu)分為氣動、電動、液動和手動等類型。

氣動執(zhí)行機構(gòu)具有歷史悠久、價格低、結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定、維護方便和本質(zhì)安全性等特點，因此，應(yīng)用zui廣。根據(jù)組成部件的不同，氣動執(zhí)行機構(gòu)可分為薄膜式、滾筒薄膜式、波紋管式、氣缸活塞式、齒輪齒條式、撥叉式和葉片式等，精小型薄膜執(zhí)行機構(gòu)是近年推出的多彈簧結(jié)構(gòu)的氣動執(zhí)行機構(gòu)。

電動執(zhí)行機構(gòu)具有可直接連接電動儀表或計算機、不需要電氣轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)的特點，但價格貴、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，應(yīng)用時需考慮防爆等問題。根據(jù)工作原理和應(yīng)用場合的不同，電動執(zhí)行機構(gòu)可分為直行程、角行程、多回轉(zhuǎn)和電磁式執(zhí)行機構(gòu)。

液動執(zhí)行機構(gòu)具有推力(或推力矩) 大的優(yōu)點，但裝置的體積大，流路復(fù)雜。它常用于要求大推力(力矩) 的應(yīng)用場合。電液執(zhí)行機構(gòu)將電信號轉(zhuǎn)換為液壓信號，推動執(zhí)行機構(gòu)動作。氣液執(zhí)行機構(gòu)將氣壓信號轉(zhuǎn)換為液壓信號，推動執(zhí)行機構(gòu)動作。而液壓執(zhí)行機構(gòu)直接接

收液壓信號，并推動執(zhí)行機構(gòu)動作。

手動執(zhí)行機構(gòu)常用于執(zhí)行機構(gòu)發(fā)生故障或開停車過程中，操作員通過手動執(zhí)行機構(gòu)改變閥體內(nèi)的流通面積，從而改變流體流量。它通常與其他執(zhí)行機構(gòu)配合使用。

(2) 按執(zhí)行機構(gòu)輸出的移動方向分類

按執(zhí)行機構(gòu)輸出的移動方向，執(zhí)行機構(gòu)分為正作用和反作用執(zhí)行機構(gòu)。正作用執(zhí)行機構(gòu)是隨輸人信號的增加，輸出桿向外伸出，隨輸人信號的減小能自行向里退回的執(zhí)行機構(gòu)。反作用執(zhí)行機構(gòu)是隨輸人信號的增加，輸出桿向里退回，隨輸人信號的減小能自行向外伸出的

執(zhí)行機構(gòu)。

調(diào)節(jié)閥氣蝕的避免措施

　　在使用調(diào)節(jié)閥的時候，可以發(fā)現(xiàn)節(jié)閥會出現(xiàn)氣蝕的情況，那么我們該如何做來避免調(diào)節(jié)閥發(fā)生氣蝕的情況呢?

　　1.改進閥芯，閥座設(shè)計，使其具有合理的液流速度分布和壓力分布。如小流量調(diào)節(jié)閥采用狹長通道式閥芯、閥座。閥芯、閥座孔都有很小的錐度，適用于在恒定的上游壓力條件下準確地控制流量。由于這種 結(jié)構(gòu)具確吸收 能量，減小氣蝕的功能，據(jù)資料報導(dǎo)，它曾用于4200公斤/厘米2 的壓降下。

　　2. 條件充許的 情況下，在液流中充氣，以局部地或全部地消除低壓區(qū)。

　　3.門串聯(lián)使用，以減小每個閥的壓降。

　　4.使閥前后壓差低于該介質(zhì)在調(diào)節(jié)閥入口溫度下產(chǎn)生汽蝕現(xiàn)象的允許壓差。

　　5.介質(zhì)在“流開”狀態(tài)下工作，允許壓差比“流閉”狀態(tài)大三倍多。

電動調(diào)節(jié)閥的通徑與流量流速有啥關(guān)系

電動調(diào)理閥門的流量與流速主要取決于電動調(diào)理閥門的通徑，也與電動調(diào)理閥門的構(gòu)造型式對介質(zhì)的阻力有關(guān)，一同與電動調(diào)理閥門的壓力、溫度及介質(zhì)的濃度等諸要素有著必定聯(lián)絡(luò)。

電動調(diào)理閥門的流道面積與流速、流量有著直接關(guān)系，而流速與流量是互相依存的兩個量。當流量必定時，流速大，流道面積便可小些；流速小，流道面積就可以大些。反之，流道面積大，其流速??；流道面積小，其流速大。

介質(zhì)的流速大，電動調(diào)理閥門通徑可以小些，但阻力損失較大，電動調(diào)理閥門易損壞。流速大，對介質(zhì)會發(fā)作靜電效應(yīng)，構(gòu)成風險；流速太小，效率低，不經(jīng)濟。對粘度大和的介質(zhì)，應(yīng)取較小的流速。油及粘度大的液體隨粘度大小選擇流速，普通取0.1~2m/s.

普通狀況下，流量是已知的，流速可由經(jīng)歷肯定。經(jīng)過流速和流量可以核算電動調(diào)理閥門的公稱通徑。

電動調(diào)理閥門通徑相同，其構(gòu)造型式不同，流體的阻力也不一樣。在相同條件下，閥門的阻力系數(shù)越大，流體經(jīng)過閥門的流速、流量降落越多；閥門阻力系數(shù)越小，流體經(jīng)過閥門的流速、流量降落越少。

閥門通徑的選用，應(yīng)思索到閥門的加工精度和尺寸偏向，以及其它要素影響。閥門通徑應(yīng)有的寬裕量，通常為15%.在理論的工作中，閥門通徑隨工藝管線的通徑而定。

電動調(diào)節(jié)閥上密封壽命提升的幾種常用方法

電動截止閥構(gòu)造簡單，可經(jīng)過閥桿既旋轉(zhuǎn)又升降的原理，到達閥門的開啟或截斷，并確保閥門的密封和上密封功用。由于該構(gòu)造特殊的運動原理，也形成對閥門上密封副間受力極為不利的結(jié)果（構(gòu)成既有密封副間必需的垂直壓力，又有密封副間相對滑移的摩擦）。

理論證明，閥門的上密封常常只啟閉幾次，就由于密封副間的擦傷而惹起走漏。擦傷略微的需拆開修復(fù)，擦傷嚴重的均因損壞而報廢，這樣的結(jié)果不但增加了企業(yè)的制造本錢，而且影響閥門的性能。為處理此類標題對閥門上密封的構(gòu)造和資料做了實驗和改良。

將閥桿的上密封部位挪動到閥瓣上（目的是在受力過程中，使閥瓣上的上密封面相對閥蓋上的上密封面處于靜止無滑移狀態(tài)）。此改良固然可進步上密封的壽命，但由于要增加一道閥瓣蓋與閥瓣間的密封使得構(gòu)造較復(fù)雜，擬低。

改動上密封副資料。在閥桿密封錐面上堆焊抗擦傷性能好的司太立硬質(zhì)合金，此辦法固然獲得了較好的效果，但一方面由于司太立合金本錢太高，另一方面由于閥桿根本資料為13Cr馬氏體不銹鋼，可焊性差，堆焊時須焊前預(yù)熱，焊后保溫柔焊接工藝復(fù)雜。另外，為保證閥桿的尺寸精度，還要增加粗加工工序。綜合剖析，除特殊請求外，此計劃其也不好。