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配載在現(xiàn)代物流中占主體地位配載，屬于現(xiàn)代物流的一部分，也是現(xiàn)代物流的主體。物流交通學(xué)術(shù)語，又稱配裝，是指為具體的運班選配貨載，即承運人根據(jù)貨物托運人提出的托運計劃，對所屬運輸工具的具體運班確定應(yīng)裝運的貨物品種、數(shù)量及體積。配載的結(jié)果是編制運班裝貨清單。裝貨清單通常包括卸貨港站、裝貨、貨名、件數(shù)、包裝、重量、體積及積載因素等，同時還要注明特殊貨物的裝載要求。

物流，或作運籌（英文：Logistics）是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)?！拔锪鳌被蛞部稍敺Q為其終目的之“策略性物流運輸”或“策運”。物流有七大構(gòu)成部分：物體的運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工、配送以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。具體內(nèi)容包括以下幾個方面：用戶服務(wù)、需求預(yù)測、訂單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。

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物流是一個大系統(tǒng)，系統(tǒng)的統(tǒng)一性、一致性和系統(tǒng)內(nèi)部各環(huán)節(jié)的有機聯(lián)系是系統(tǒng)能否生存的首要條件。物流標(biāo)準為物流系統(tǒng)服務(wù)，物流標(biāo)準化是保證物流系統(tǒng)統(tǒng)一和協(xié)調(diào)的必要條件 只有加快實現(xiàn)物流標(biāo)準化，才能有效地實施物流系統(tǒng)的科學(xué)管理，加快物流系統(tǒng)建設(shè)，促進物流系統(tǒng)與其他系統(tǒng)和國際系統(tǒng)的銜接，有效地降低物流費用，提高物流系統(tǒng)的經(jīng)濟效益和社會效益。隨著全球經(jīng)濟一體化進程的加快和中國加入WTO。因此必須加快物流標(biāo)準化進程。