公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉儲(chǔ)咨詢服務(wù);倉儲(chǔ)代理服務(wù);國(guó)際貨運(yùn)代理;航空貨運(yùn)代理服務(wù);貨物報(bào)關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;（非洲清關(guān)，尼日利亞清關(guān)，科特迪瓦清關(guān)，阿比讓清關(guān)，拉各斯清關(guān)，進(jìn)出口退稅，進(jìn)口退稅，外貿(mào)出口退稅，貿(mào)易公司退稅）許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目：道路貨物運(yùn)輸;國(guó)際快遞業(yè)務(wù);跨省快遞業(yè)務(wù);省內(nèi)快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)等大型綜合物流公司。

       從2005年起肯尼亞開始采用PVOC出貨前驗(yàn)證的方式。PVOC目錄內(nèi)的產(chǎn)品必須在出貨前獲得符合性證書（COC），是在執(zhí)行PVOC程序后，對(duì)合格的貨物出具的證書的名稱，是肯尼亞強(qiáng)制性的海關(guān)清關(guān)文件，沒有該證書，貨物抵達(dá)肯尼亞港口后將被拒絕入關(guān)。如果沒有COC特殊情況下可由KEBS決定對(duì)該批貨物實(shí)施檢驗(yàn)，并處以罰款。意思就是肯尼亞標(biāo)準(zhǔn)局（KEBS）可以接受進(jìn)口商的申請(qǐng)，在肯尼亞到貨港對(duì)貨物實(shí)施檢查，但進(jìn)口商將承擔(dān)CIF貨值15%的罰金、15%的保證金以及檢驗(yàn)、測(cè)試的費(fèi)用。廣州去達(dá)累斯薩拉姆雜物雙清費(fèi)用服務(wù)熱線。

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     烏干達(dá)茶區(qū)主要分布在西部和西南部的托羅、安科利、布里奧羅、基蓋齊、穆本迪、烏薩卡等地區(qū)。作為一個(gè)新興的產(chǎn)茶國(guó)，烏干達(dá)政府近年來采取相關(guān)優(yōu)惠措施鼓勵(lì)茶農(nóng)擴(kuò)大生產(chǎn)，并制定了較公平合理的出口競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，放寬出口許可限制，實(shí)行出口產(chǎn)品多樣化政策。讓更多的公司參與茶葉生產(chǎn)和出口，擴(kuò)大投資的同時(shí)吸引外資。烏干達(dá)主要以生產(chǎn)紅茶為主，口味偏濃厚，配上牛奶做成奶茶味道還不錯(cuò)，還有一種喝法是配上姜汁，在當(dāng)?shù)貜V受歡迎。廣州去達(dá)累斯薩拉姆雜物雙清費(fèi)用服務(wù)熱線。

      另一條是1975年9月在我國(guó)政府的援助下建成的坦贊鐵路，以達(dá)累斯薩拉姆為起點(diǎn)，全長(zhǎng)1860km（在坦桑尼亞境內(nèi)977km）。這條鐵路的建成不僅溝通了坦桑尼亞與贊比亞的交通，也促進(jìn)了坦桑尼亞國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在內(nèi)陸及邊遠(yuǎn)地區(qū)則以公路為主。該港的工業(yè)產(chǎn)值約占全國(guó)的一大半，主要工業(yè)有煉油、輕紡、機(jī)械、化肥、食品、水泥、機(jī)車修理、農(nóng)具修配及火力發(fā)電等。港口距國(guó)際機(jī)場(chǎng)約3.6km，有定期航班飛往世界各地及國(guó)內(nèi)主要城市。廣州去達(dá)累斯薩拉姆雜物雙清費(fèi)用服務(wù)熱線。