我們?cè)谲囅骶芗?xì)長(zhǎng)軸的時(shí)候，應(yīng)該盡量的就減少它的切削深度。就其進(jìn)給量也是要進(jìn)行注意的，就其車床進(jìn)行車削的時(shí)候，就其進(jìn)給量增加的話，也就會(huì)使它的切削厚度增加，就其切削力增加。但是對(duì)于切削力其實(shí)也就不是按照正比進(jìn)行增加，也正是因?yàn)槿绱耍途芗?xì)長(zhǎng)軸的受力變形系數(shù)其實(shí)也就是會(huì)有所下降。當(dāng)我們直接的就從增加切削效率的角度進(jìn)行查看的話，對(duì)于直接的就增加它的進(jìn)給量來(lái)講的話，其實(shí)也就是會(huì)比增加它的切削深度會(huì)好，關(guān)于車削精密細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，也就是要注意隨著切削速度上的增加，就其切削溫度上的增加，就刀具和工件之間上的摩擦力也就會(huì)減小，就精密細(xì)長(zhǎng)軸的受力變形也就會(huì)減小。不過(guò)對(duì)于長(zhǎng)徑上比較大的工件，就它的切削速度上，其實(shí)也就是要適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行減小才可以減少它的變形現(xiàn)象。

在活塞桿用V型密封圈的支承環(huán)和壓環(huán)的密封材料，通常用金屬、塑料、硬橡膠、毛氈和夾織物橡膠等密封材料等，不同橡膠密封材料各有利弊。金屬制的支承環(huán)和壓環(huán)無(wú)彈性，為了讓V型密封圈在正確位置的，要形狀正確。但由于橡膠密封圈是彈性體，形狀和尺寸均有誤差，總是希望支承環(huán)和壓環(huán)有柔軟性，以便使唇的彈性分布趨于均勻。酚醛樹(shù)脂制的支承環(huán)和壓環(huán)就是為此而設(shè)計(jì)的，但它隨壓緊力增加而變形，太大的時(shí)候可能會(huì)破碎的。

剪一片直徑5mm的黑紙，用雙面膠準(zhǔn)確地粘在物鏡的正基地。（因?yàn)橹麋R的基地區(qū)域并不參與成像，所以這個(gè)黑點(diǎn)不會(huì)有影響）在主鏡筒開(kāi)口處用粗線拉十字線，請(qǐng)求兩線彼此垂直，交點(diǎn)過(guò)主鏡筒軸線。（在主鏡開(kāi)口處拉上十字線可能會(huì)影響對(duì)副鏡的操作，所以盡量標(biāo)記出十字線與鏡筒的四個(gè)交點(diǎn)的方位，覺(jué)得十字線妨礙時(shí)能夠先把它拆下來(lái)，必要時(shí)再?gòu)念^拉上。