活塞桿除了螺紋連接之外，活塞與活塞桿之間的連接大多是卡扣連接。這種類型的連接具有很強(qiáng)的承載能力和可靠的操作，通常在活塞桿較大時(shí)使用?？荑€也非常方便安裝，但是需要工具。根據(jù)活塞桿的直徑，所用鍵的尺寸和厚度會(huì)有所不同。

另一種連接方法是焊接。這種類型的連接很少使用，主要用于某些緊湊的圓柱體中，這種圓柱體在沒有用于鍵和螺母的額外尺寸空間的情況下使用。焊接時(shí)，活塞桿螺紋的長度比活塞的厚度短約2 mm，因此焊接效果良好。

氣缸活塞桿即液壓缸，液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動(dòng)式執(zhí)行元件。它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線運(yùn)動(dòng)速度和力。液壓缸的活塞能完成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，輸出的直線位移是有限的。液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定，其他裝置則必不可少。

活塞桿的液壓油缸的制作效果比較明顯，而且這種獨(dú)特的連接結(jié)構(gòu)的風(fēng)潮正在慢慢蔓延開來。這樣也能提高活塞桿的利用率，而且使用起來也比較方便。

打造符合消費(fèi)者使用效果的產(chǎn)品，才是關(guān)鍵的。為了提高機(jī)械設(shè)備的使用效率，選擇活塞桿的安裝方式，這樣的結(jié)構(gòu)搭配也是有很好的作用效果的。活塞桿和活塞的連接結(jié)構(gòu)及具有其的液壓油缸的制作方法是符合現(xiàn)在的市場需求的。很多的產(chǎn)品也是按照這種方式進(jìn)行制作的。

活塞桿是支持活塞做功的連接部件，大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中，是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動(dòng)部件。同時(shí)也是氣液增壓缸設(shè)備中的重要部件，而且會(huì)直接關(guān)系到整個(gè)設(shè)備的使用效果?；钊麠U在液壓氣液增壓缸中使用的時(shí)候，我們必須要保證其的加工質(zhì)量。經(jīng)過了一定的研究之后，發(fā)現(xiàn)其實(shí)活塞桿的加工質(zhì)量會(huì)對(duì)液壓氣液增壓缸的穩(wěn)定性產(chǎn)生非常重要的影響。