活塞桿的加工質(zhì)量要求較高，其中表面粗糙度要求為Ra 0.4μm，另外幾處圓跳動(dòng)也有較高的位置精度要求。精加工方案的確定，將該活塞桿的加工劃分為五個(gè)階段：粗車（粗車外圓、端面和鉆中心孔等）、精車（精車各處外圓、臺(tái)階及次要表面等）、粗磨（粗磨各處外圓）、半精磨、精磨?；钊麠U的生產(chǎn)類型為成批生產(chǎn)，零件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度一般，但有較高的技術(shù)要求，可選用工序集中原則安排軸的加工工序。

在實(shí)踐運(yùn)用中，活塞桿與活塞的銜接能夠選用不同的結(jié)構(gòu)方式，首要的辦法有：扭矩法、螺母轉(zhuǎn)角法，液壓拉伸法等。一般扭矩法適用于小型往復(fù)壓縮機(jī)的活塞部件運(yùn)用，設(shè)備時(shí)，依照計(jì)算好的力矩?cái)Q緊即可。螺母轉(zhuǎn)角法適用于中小型往復(fù)壓縮機(jī)的活塞部件運(yùn)用，設(shè)備時(shí)，較小的螺母直接依照計(jì)算好的視點(diǎn)旋轉(zhuǎn)到位即可。而液壓拉伸規(guī)律一般是運(yùn)用于大中型往復(fù)壓縮機(jī)的活塞部件中。在設(shè)備過程中，需求運(yùn)用專門的液壓拉伸設(shè)備拉伸銜接件到必定的軸向力，擰緊螺母后，除掉軸向力即可得到需求的預(yù)緊力。經(jīng)過以上對活塞桿與活塞銜接結(jié)構(gòu)的剖析和評論，期望能給我們供給一個(gè)簡略、有用、正確的規(guī)劃思路，便利今后的規(guī)劃作業(yè)。

不銹鋼活塞桿主要用于液壓氣動(dòng)、工程機(jī)械、汽車制造活塞桿。由于活塞桿表面存在殘余壓應(yīng)力，活塞桿表面采用滾壓加工，有利于閉合表面微裂紋，防止腐蝕膨脹。因此，可以提高表面的耐腐蝕性，延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)展，提高氣缸桿的疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成形，在滾壓表面形成冷硬化層，減少了磨副接觸面彈塑性變形，提高了缸桿表面的耐磨性，避免了磨削造成的。軋制后表面粗糙度降低，匹配性能提高。同時(shí)，減少了活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)對密封圈或密封件的摩擦損傷，提高了氣缸的整體使用壽命。軋制工藝是一種、的工藝措施。