這給出了一個(gè)非常堅(jiān)硬的表面在66-70?HRC的順序。鍍鉻的活塞桿通常為耐腐蝕性鹽水噴霧試驗(yàn)，持續(xù)時(shí)間測(cè)試。使用dw-032催化劑耐腐蝕性鹽水噴霧試驗(yàn)，持續(xù)時(shí)間測(cè)試可達(dá)500小時(shí)。鉻處理工藝?鉻電鍍是一個(gè)復(fù)雜的電化學(xué)過程。它涉及浸漬在鉻酸加熱的化學(xué)浴中，待鍍的組件。電電壓，然后通過這兩個(gè)組分和液體化學(xué)溶液施加。一個(gè)復(fù)雜的化學(xué)過程，然后會(huì)發(fā)生緩慢施加一薄層鉻的金屬表面經(jīng)過一段時(shí)間。之前該組件可以電鍍，然而，它必須首先被加工至其狀態(tài)?；钊麠U將因此被切割成一定長(zhǎng)度，螺紋和機(jī)加工，使其準(zhǔn)備好被安裝在一個(gè)氣缸。它必須有一個(gè)光滑的表面光潔度作為電鍍過程不是自動(dòng)調(diào)平。

鍍鉻棒（45#鋼熱處理工藝）選用45#不銹鋼板材質(zhì)表層不銹鋼而成,普遍用以工業(yè)設(shè)備等,一般直線光軸（液壓缸）強(qiáng)度20度上下,高頻率加硬直線光軸（熱處理/熱處理直線光軸）強(qiáng)度達(dá)55度上下,可與直線運(yùn)動(dòng)軸承和軸支撐座或鋁托等配套設(shè)施應(yīng)用,商品耐磨損、抗腐蝕推動(dòng)了機(jī)械設(shè)備全體人員的高精密化、運(yùn)轉(zhuǎn)、高競(jìng)爭(zhēng)能力、耐用度，大大提高了機(jī)器設(shè)備特性；另外具備非常的價(jià)格的優(yōu)勢(shì)。

空心活塞桿在加工上，可以采用車削加工這一加工工藝或加工方法，來保證活塞桿的加工質(zhì)量和加工效果。從專業(yè)角度來講，車削加工是在車床上利用工件相對(duì)于刀具旋轉(zhuǎn)對(duì)工件進(jìn)行切削加工的一種加工方法，其切削性能是與工件有關(guān)，而不是由刀具來提供的。此外，這一種加工工藝，適用于加工回轉(zhuǎn)表面，所以大部分有回轉(zhuǎn)表面的工件都可以采用車削加工，而空心活塞桿也不例外，其在刀具上，一般是為車刀。