活塞桿特征：

活塞連桿運動頻繁，對同心度和耐磨性有嚴格的要求。

汽車減震器活塞桿-槍鉆/高頻加工/鍍膜厚鉻鍍層，可根據(jù)客戶要求生產(chǎn)和生產(chǎn)。

對零件和組件進行性能測試并分析其機械性能，以確保產(chǎn)品滿足客戶要求。

活塞桿是支持活塞做功的連接部件，大部分應用在油缸、氣缸運動執(zhí)行部件中，是一個運動頻繁、技術(shù)要求高的運動部件。同時也是氣液增壓缸設備中的重要部件，而且會直接關(guān)系到整個設備的使用效果。

活塞桿在應用方面都有很高的優(yōu)越性，而活塞的鏈接結(jié)構(gòu)也是尤其獨特的。在搭配使用和制作的時候，我們一定要注意對比，從中選擇具有很好的液壓油缸操作和制作效果的，這樣的產(chǎn)品使用方法也會很可靠了。活塞桿和活塞的連接結(jié)構(gòu)及具有其的液壓油缸的制作方法基本上都這樣的。建議大家可以自行對比一下。更多產(chǎn)品在使用過程中，都會有明顯的使用效果的。因此，建議大家在選購這類產(chǎn)品的時候，可以多加留意下其中的設計原理。

現(xiàn)在的氣缸活塞桿加工工藝，可減少銑削時對刀具的損壞活塞桿，切割桿插入于原料的桿所需的長度活塞桿，選定平坦側(cè)活塞桿是否是制造的，并鑄造用扁條活塞桿鍛件平坦正方形片，對于不需要被制造了桿材活塞桿，下步驟是直接進行的在上一步驟處理后的桿材活塞桿的中心孔被沖壓。我們選擇的氣缸活塞桿加工一般都是有塑性變形的作用的，為了能夠達到良好的密封活塞作用，也會結(jié)合不同的材料做實驗從而增加材料的變形和彈性。