本文簡述了使用搖柱式稱重傳感器的電子汽車衡的地基土建設(shè)計、基礎(chǔ)板澆筑質(zhì)量要求。敘述電子汽車衡主要元件的安裝順序、安裝質(zhì)量要求及安裝質(zhì)量對汽車衡的壽命及稱重性能的影響，對角差的校準(zhǔn)提出了獨到的方法。

1.引言

電子汽車衡以下簡稱汽車衡的地基設(shè)計、基礎(chǔ)施工質(zhì)量及安裝質(zhì)量會極大地影響汽車衡的使用壽命、稱重性能。所以從基礎(chǔ)設(shè)計開始就應(yīng)引起相關(guān)人員的足夠重視，為后續(xù)工作打下良好的基礎(chǔ)，使汽車衡的優(yōu)良性能得到充分發(fā)揮。下面就一些具體注意事項敘述如下：

2.汽車衡的地基基礎(chǔ)

對于無基坑汽車衡，支撐汽車衡的基礎(chǔ)應(yīng)高于地面50mm以上，以防地面水流和流沙進(jìn)入汽車衡的地基腐蝕基礎(chǔ)板、地腳螺栓和稱重傳感器連接件，導(dǎo)致這些鋼鐵元件使用壽命縮短和增加汽車衡維修成本和頻次。地基的基礎(chǔ)表面橫向要有一定的坡度（中間高、兩端低，坡度在1%),使雨水順勢流出地基外。電子地磅常見5大故障及解決方法：一、電子地磅稱重時顯示器顯示的數(shù)字不穩(wěn)定。對于有基坑汽車衡，應(yīng)設(shè)計合理的支撐車衡地基基礎(chǔ)的防水、防流沙和排水設(shè)施。

                                     大型汽車衡器的檢測工作中存在的不足

通過調(diào)查發(fā)現(xiàn), 雖然目前我國對大型衡器的應(yīng)用已經(jīng)較為熟練, 但是針對大型衡器的檢測工作還存在一些不足。具體來講, 長期以來, 我國相關(guān)領(lǐng)域的研究人員都在一定程度上忽略了針對大型衡器的檢測, 即便有一部分工作人員意識到檢測工作的重要性, 但是在實施時也具有一定的難度, 缺乏經(jīng)費和制度的支持是導(dǎo)致這種情況的主要原因。在一些市級的檢測單位中, 大型衡器的檢測工作受到了一定的重視且相對來說較為完善, 但是在一些縣級的檢測單位中, 大型衡器檢測工作還在很大程度上有待提升, 很多檢測人員的水平有限, 標(biāo)準(zhǔn)器的數(shù)量也嚴(yán)重缺乏, 根本不能滿足行業(yè)生產(chǎn)的需求。在整個施工操作過程中，要貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“-條龍”操作管理方法。為了能夠強化整體的大型衡器檢測水平, 必須對大型衡器檢測的方法進(jìn)行探討和改進(jìn)。

工程材料和輔助材料(包括構(gòu)件、半成品)，都是構(gòu)成建筑工程的實體。保證工程材料按質(zhì)、按量、按時的供應(yīng)是提高和保證質(zhì)量的前提。大型衡器稱重時對于精準(zhǔn)度的要求大型汽車衡器進(jìn)行物體稱重時,必須要保證其稱重結(jié)果的準(zhǔn)確性,而對大型衡器進(jìn)行檢測對于提升其稱重的準(zhǔn)確度是非常有幫助的。因此供應(yīng)管理部門，必須對采購的原材料、構(gòu)(配)件、半成品等材料，建立健全進(jìn)場前檢查驗收和取樣送檢制度,不合格的材料禁止進(jìn)入現(xiàn)場。 

1、水泥、鋼材及其它成品半成品進(jìn)場必須有出廠合格證，并做材質(zhì)試驗，水泥應(yīng)在有效期內(nèi)用完。  

2、地方材料應(yīng)先調(diào)查料源，取樣試驗，試驗合格并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)料。:  

3、現(xiàn)場設(shè)專人收料，不合格的材料拒收。施工過程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料應(yīng)及時清理出現(xiàn)場。  

安全保證措施:  

1、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須帶好安全帽。  

2、施工用電必須符合規(guī)范，經(jīng)檢查合格后方可使用。  

3、必須做好材料管理工作，防止損壞及污染。  

4、施工機械必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)范。  

    現(xiàn)代地磅主要是有示值系統(tǒng)、傳力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)與承重系統(tǒng)構(gòu)成,其主要通過杠桿原理來完成質(zhì)量測定工作,隨著地磅生產(chǎn)技術(shù)水平提升，人們可以在生產(chǎn)與科研實驗活動中使用技術(shù)水平相對比較高的電子型地磅實現(xiàn)自動測定目標(biāo)物體質(zhì)量的任務(wù),為了確保地磅應(yīng)用的合理性,需要做好檢定地磅的相關(guān)工作。模擬式地磅由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺，高精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀，密封型防水接線盒等組成。

 　1.地磅檢測工作以及相關(guān)問題

　　由于當(dāng)前大多數(shù)單位使用的衡器都是新型的電子地磅，因此本文對對檢定數(shù)據(jù)的具體情況進(jìn)行探討時，也是以電子型地磅的具體情況為準(zhǔn)的。電子地磅屬于融合了多種現(xiàn)代科技的稱量裝置，包括電子技術(shù)、傳感器技術(shù)以及計算機技術(shù)等，其檢定工作也是由專門的工作單位負(fù)責(zé)的。車頭、車廂、車尾三面圖像即時抓拍，車輛稱毛重（皮重）時抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時圖片，在二次稱重時軟件界面里顯示前次稱量時的即時圖片。

　　2.采集地磅檢測數(shù)據(jù)

　　在對地磅設(shè)備進(jìn)行檢定時，選用的并非全自動化的檢定設(shè)備，而是具有半自動化特點的檢定設(shè)備，在檢定過程中，檢定人員根據(jù)檢定規(guī)程規(guī)定的程序取放砝碼，同時需要用攝像頭來對衡器設(shè)備的顯示裝置加以拍攝，對顯示稱量結(jié)果的照片進(jìn)行截取，將照片添加到計算機設(shè)備的相關(guān)軟件中，通過識別圖像的系統(tǒng)來對圖片中展示出的具體數(shù)字加以讀取，將數(shù)字錄入到檢定系統(tǒng)中，按照這流程完成所有的檢定工作，檢定人員在將所有的檢定工作都結(jié)束后，系統(tǒng)可以幫助自動形成衡器檢定證書與原始記錄，檢定人員可以將原始記錄保存并加以使用。6、安裝汽車衡前，嚴(yán)格進(jìn)行接地電阻的測量與核準(zhǔn)工作，確?；A(chǔ)的接地正常，確保各接地線的連接正確，確保電源及各主要配置件受到了接地保護(hù)后方可進(jìn)行汽車衡的安裝。

　　由于在地磅數(shù)據(jù)分析過程中，識別相應(yīng)數(shù)字的工作為核心，同時也比較容易出現(xiàn)問題，因此具體對這一環(huán)節(jié)進(jìn)行剖析，并列舉相應(yīng)的注意事項，保障衡器分析活動的合理性，并確定衡器檢測數(shù)據(jù)的實用意義。