中空錨桿的發(fā)展前景

中空錨桿現(xiàn)在的使用領(lǐng)域很是廣泛，不論是制造鐵路的中鐵局，還是建設(shè)大型建筑的中建單位，都會使用的上中空錨桿。由于中空錨桿可以保護(hù)圍巖，固定施工現(xiàn)場，而且在注漿的過程中非常方便，因此很多大型工程都會使用它，那么中空錨桿未來的發(fā)展前景如何呢?

 由于中空錨桿目前在注漿材料中算是的，和傳統(tǒng)的注漿工藝相比，這種注漿已經(jīng)有了很大的改進(jìn)，而且操作簡單，因此，我認(rèn)為在短期內(nèi)，中空錨桿的市場價(jià)值是非常高的，而且，由于現(xiàn)代建設(shè)對于工程的要求越來越高，因此，無論從材料的選擇，還是從成本考慮，還有工程進(jìn)度來考慮吧，中空錨桿在未來幾年內(nèi)是無法被其他材料取代的，況且，這種材料還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有在市場上飽和。

 錨桿是一種全長錨固，主動加固圍巖的新型錨桿，它平面局部是一根縱向開縫的高強(qiáng)度鋼管，當(dāng)裝置于比管徑稍小的鉆孔時(shí)，可立刻在全長范圍內(nèi)對孔壁施加徑向壓力和阻止圍巖下滑的摩擦力，加上錨桿托盤托板的承托力，從而使圍巖處于三向受力狀態(tài)，并完成巖層穩(wěn)定。在振動圍巖錨移等狀況下，后期錨固力有明顯增大，當(dāng)圍巖發(fā)作顯著位移時(shí)，錨桿并不失去其支護(hù)抗力，它比漲殼式錨桿有更好的特性。

     支承作用。即支護(hù)承載作用，錨桿能限限制束圍巖變形，并向圍巖施加壓力，從而使處于二軸應(yīng)力狀態(tài)的洞室內(nèi)外表左近的圍巖堅(jiān)持三軸應(yīng)力狀態(tài)，從而能遏止圍巖強(qiáng)度的惡化。

錨桿托板是錨桿的重要構(gòu)件，對錨桿支護(hù)作用的發(fā)揮影響很大。錨桿托板的為兩個方 面：一是經(jīng)過給螺母施加一定的扭矩使錨桿托板壓緊巷道外表，給錨桿提供預(yù)緊力，并使預(yù)緊力擴(kuò)散到錨桿四周的煤巖體中，從而改善圍巖應(yīng)力狀態(tài)，抑止圍巖離層、構(gòu)造面滑動和節(jié)理裂隙張開，完成錨桿的主動、及時(shí)支護(hù)作用；其二是圍巖變形使載荷作用在錨桿托板上，經(jīng)過錨桿托板將載荷傳送到錨桿桿體，增大錨桿的工作阻力，充沛發(fā)揮錨桿控制圍巖變形的作用。