l 在雙列圓錐滾柱軸承處加工出幾道油槽，用于停機(jī)時(shí)積聚冷卻油。機(jī)器剛開機(jī)時(shí)，圓錐滾柱軸承通過積聚于油槽里的冷卻油就可立即得到潤(rùn)滑，避免了軸承在啟動(dòng)瞬間的干摩擦，從而進(jìn)一步延長(zhǎng)了軸承的壽命。

(其它沒有油槽的主機(jī)，如也沒有預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng)，其軸承每次起動(dòng)都要無油干摩擦約6~7秒鐘)。

主電機(jī)均采用為壓縮機(jī)專門配置的電機(jī)，全部采用進(jìn)口軸承，低速四極主電機(jī)符合 SSR系列壓縮機(jī)的要求。壓縮機(jī)扭矩及載荷要求符合規(guī)定設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，使電機(jī)在全載荷下達(dá)到機(jī)械效率和功率系數(shù)的峰值。F級(jí)絕緣，溫升采用B級(jí)考核確保電機(jī)的可靠壽命。設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速，扭矩及運(yùn)行參數(shù)均滿足壓縮機(jī)的載荷要求。能滿足SSR系列壓縮機(jī)的氣

l 軸承

l 優(yōu)勢(shì):使用大尺寸、高質(zhì)量、剛度系數(shù)大、抗磨擦性好的軸承，提高了主機(jī)壽命。轉(zhuǎn)子的排氣端采用一對(duì)背靠背的圓錐滾柱軸承，進(jìn)氣端采用圓柱滾柱軸承，以線接觸的方式來承受轉(zhuǎn)子的徑向力和軸向力，延長(zhǎng)了主機(jī)的使用壽命。另外在主機(jī)排氣端軸承處設(shè)有冷卻劑槽，以避免主機(jī)啟動(dòng)瞬間轉(zhuǎn)子軸承處的干摩擦，進(jìn)一步延長(zhǎng)主機(jī)軸承的壽命。

l 啟動(dòng)器

英格索蘭空壓機(jī)提供可靠穩(wěn)定的壓縮空氣，確保您的設(shè)備長(zhǎng)效運(yùn)轉(zhuǎn)

第二代R系列微油螺桿式空壓機(jī)的每個(gè)部件都為支持更佳可靠性而設(shè)計(jì)，從而提高生產(chǎn)效率，延長(zhǎng)設(shè)備壽命，降低運(yùn)行成本并提高用戶盈利能力。

主動(dòng)自適應(yīng)控制：PAC通過自動(dòng)對(duì)關(guān)鍵參數(shù)作出響應(yīng)，從而保持空壓機(jī)系統(tǒng)正常運(yùn)行，降低意外停機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)。

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螺桿空壓機(jī)高溫故障維修

十一、風(fēng)冷機(jī)風(fēng)扇問題有風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，風(fēng)扇反相，2個(gè)風(fēng)扇只開了一個(gè)哦等。

十二風(fēng)冷機(jī)型客戶安裝的排風(fēng)管道方面的問題，有排風(fēng)管道過風(fēng)面價(jià)過小，排風(fēng)管道過長(zhǎng)，排風(fēng)管道中間彎道過多，排風(fēng)管道過長(zhǎng)中間彎道多有沒有安裝抽風(fēng)機(jī)，抽風(fēng)機(jī)流量小于空壓機(jī)原配散熱風(fēng)扇。