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空壓機設(shè)備的維護保養(yǎng)
空壓機的基本保養(yǎng)包括:空氣濾芯的更換、保養(yǎng);機油濾芯的更換、空壓機油的更換;油氣分離芯的更換和保養(yǎng);聯(lián)軸器的安裝與保養(yǎng);冷卻器的保養(yǎng)與維護等。
(1)空氣濾芯的維護與保養(yǎng)??諝鉃V清器的作用是過濾掉吸入空氣中含有的塵埃污物,將過濾后的干凈空氣送入壓縮腔壓縮??諝鉃V芯每星期保養(yǎng)一次,擰開壓蓋螺母,取出空濾芯,用0.2~0.4MPa的壓縮空氣,從空濾芯內(nèi)腔向外吹除在空濾芯外表面的塵埃顆粒,用干凈的抹布將空濾殼內(nèi)壁上的贓物擦干凈?;匮b空濾芯,注意空濾芯前端部的密封圈要與空濾殼內(nèi)端面貼合嚴(yán)密??諡V芯新機磨合期運行500h后應(yīng)更換,正常情況3000h更換一次。清潔或更換空濾芯時,部件是必須一一合對,嚴(yán)防異物落入進氣閥。
(2)機油濾芯的更換、空壓機油的更換。正常情況下建議每1500~2000h更換新濾芯,換機油時同時更換油濾芯??諌簷C油對空壓機的性能具有決定性的影響,新機磨合期500h后進行初次油品更換,以后一般每運行3000h更換新油。換油同時更換油過濾器。無論是機油濾芯還是空壓機油,在環(huán)境惡劣的場所使用縮短更換周期。
(3)油氣分離芯的更換和保養(yǎng)。每一年或在監(jiān)控器發(fā)出需維護信號時,要更換分離芯。分離芯只能更換,不能清潔之后再用。
(4)聯(lián)軸器的安裝與保養(yǎng)。聯(lián)軸器關(guān)系著設(shè)備的精密程度,對其裝配誤差的要求比較高,分別經(jīng)過軸向偏差校準(zhǔn),然后在電機下墊片調(diào)整軸向偏差,水平間隙和角度偏差校準(zhǔn)等一系列校準(zhǔn)調(diào)整后才能裝上螺栓和鎖緊墊片。
靜音無油空壓機的要求
空壓機基本每個職業(yè)都有涉及到,可是每個職業(yè)關(guān)于空壓機又會有不同程度的要求規(guī)范。比方化工職業(yè),因為工作環(huán)境比較差,所以關(guān)于空壓機的質(zhì)量要求非常高,比方醫(yī)院,醫(yī)院運用空壓機有必要是絕隊靜音和絕隊無油的,這么高的規(guī)范,相信一些小型出產(chǎn)企業(yè)的技能要求很難達到。還有紡織職業(yè)也是一樣,要求空壓機一定是無油的。
關(guān)于醫(yī)院職業(yè)關(guān)于靜音無油空壓機的規(guī)范做了一些經(jīng)歷總結(jié),希望這些經(jīng)歷能夠協(xié)助到更多的用戶。靜音無油空壓機是適合在環(huán)境下運用的,關(guān)于機器的精細型要求高,更高的可靠性,不能有污染,壓縮氣體要潔凈,不能對人的身體形成傷害,靜音無油空壓機的排氣量正常都小于每分鐘1立方的。
在技能方面有不同于一般空壓機的當(dāng)?shù)?,在產(chǎn)氣量方面,這個在方面是比較重要的額一個數(shù)據(jù),用戶在購買的時候需要多個品牌做比較,產(chǎn)氣量越高說明機器在設(shè)計方面更科學(xué),愈加節(jié)能和環(huán)保,穩(wěn)定性和可靠性才會更強。關(guān)于排氣的壓力,正常要求是7公斤,不過大部分品牌都能達到8公斤壓力。為了確保壓縮氣體的潔凈度,選用的無油光滑技能,還有壓縮機內(nèi)壁以及儲氣罐的內(nèi)部處理及時,再加上精細型較高的空氣過濾器和油氣分離器,后處理設(shè)備再有冷凍干燥機,這樣的壓縮氣體的水分會處理掉。
正確使用螺桿空壓機,切勿進行這些操作!
目前,在空壓機市場中,螺桿式空壓機在市場中占據(jù)主導(dǎo)地位。螺桿式空壓機是通用機械設(shè)備,機械設(shè)備在長期使用后,或多或少都會出現(xiàn)故障。以下小編羅列出了幾個螺桿式空壓機典型事故案例,以供大家參考。
01混用潤滑油導(dǎo)致空壓機積碳
故障現(xiàn)象
該廠共安裝10臺空壓機,采用廠家提供的原裝潤滑油,由于潤滑油價格較貴,擬采用替代油品,替代油品同樣為合成油,為安全起見先在兩臺小功率的空壓機上試用新的合成油。在新的合成油使用1500h,空壓機出現(xiàn)電氣故障報警,經(jīng)進一步檢查故障原因是因為空壓機積碳導(dǎo)致電機超電流。
原因分析
經(jīng)檢查#1空壓機內(nèi)部沒有積碳現(xiàn)象,且在以后累計運行了約6000h至正常保養(yǎng),空壓機為不同的兩組工作成員開展工作,經(jīng)過調(diào)查確認(rèn)#2空壓機的機組組成員沒有按照要求對空壓機徹底排油和清理,存在僥幸心理,導(dǎo)致不同成分的潤滑油混用引起積碳發(fā)生
02保養(yǎng)不及時造成主機故障
某工廠空壓機運行中出現(xiàn)電氣故障報警空壓機停運,打開進氣口發(fā)現(xiàn)空壓機轉(zhuǎn)子上粘附大量淺色膠狀物,空壓機殼體內(nèi)也粘附有大量淺色狀物,確認(rèn)該空壓機已產(chǎn)生積碳現(xiàn)像,查維護記錄,發(fā)現(xiàn)該空壓機已連續(xù)運行8000H而沒有進行保養(yǎng)。對該空壓機及其系統(tǒng)進行清理保養(yǎng)后,決定將空壓機返廠檢修。經(jīng)廠家解體檢查發(fā)現(xiàn)空壓機多個軸承滾動道和滾子有明顯磨損溝,空壓機主轉(zhuǎn)子與副轉(zhuǎn)子間隙小于設(shè)計值,主、副轉(zhuǎn)子均有明顯磨損痕跡,更換空壓機軸承,打磨磨損的主副轉(zhuǎn)子后空壓機組裝,經(jīng)電廠回裝后試運正常
目前常用的空壓機合成潤滑油其使用壽命約6000H,由于潤滑油已使用8000H,其黏度、雜質(zhì)顆粒、積碳傾向性均已不符合使用標(biāo)準(zhǔn),繼續(xù)使用而造成空壓機軸承磨損和積碳的發(fā)生。