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馬鞍山集裝箱辦公室服務(wù)介紹

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發(fā)布時間:2020-07-30 08:35  






折疊式集裝箱的優(yōu)缺點有哪些

現(xiàn)在集裝箱的運用十分廣泛,同樣集裝箱的種類也越來越多,今天簡家集裝箱廠家為大家介紹一下說一下折疊式集裝箱的優(yōu)缺點有哪些:

折疊式集裝箱的優(yōu)點有:

1、折疊式集裝箱運輸成本低,只有固定箱的1/5的成本,能做到非常遠(yuǎn)的生意,尺寸改一下,出國海運也不是問題。?

2、折疊式集裝箱堆放空間不大,折疊狀態(tài)下只有3*6*0.5高,是固定箱堆放空間的五分之一到六分之一。?

3、折疊式集裝箱能大批量生產(chǎn)。

4、框架受力,損壞后修復(fù)非常容易,并且折疊式集裝箱修復(fù)成本很低。

5、一樓和二樓的主體是一樣的,陽臺,雨擋都是拼裝結(jié)構(gòu),螺絲固定即可。

6、每個集裝箱之間都可以用鐵板、螺絲連接成一個整體,抗風(fēng)能力非常強(qiáng)。?

當(dāng)然折疊式集裝箱也有缺點:

1、折疊式集裝箱生產(chǎn)成本比一般的集裝箱都略高。

2、折疊式集裝箱生產(chǎn)時一定要選模具生產(chǎn),產(chǎn)品要求嚴(yán)格。

3、目前衛(wèi)生間沒辦法用折疊集裝箱生產(chǎn)。

4、折疊式集裝箱要用專用的設(shè)備加工,生產(chǎn)門檻高。





裝箱與木箱房比較有哪些優(yōu)勢?

簡家集裝箱廠家為大家講解集裝箱與木箱房比較,集裝箱的優(yōu)勢都有哪些?

優(yōu)勢一:傳統(tǒng)運輸過程中使用的載貨的大木箱往往防潮的水平比較低。但是集裝箱則不需要,因為大多數(shù)產(chǎn)品合格的集裝箱防潮性能都是被標(biāo)注在產(chǎn)品合格證書當(dāng)中,只需要托運者根據(jù)所運輸?shù)纳唐沸枰莱钡牡燃夁M(jìn)行挑選即可。

優(yōu)勢二:傳統(tǒng)的載貨大木箱在搬運過程中容易出現(xiàn)問題,容易導(dǎo)致很多商品在搬運過程中致使木箱損壞。而集裝箱則不會出現(xiàn)這類問題。由于其特殊的鍛造材質(zhì)導(dǎo)致集度很高?;旧喜粫霈F(xiàn)超負(fù)荷的狀態(tài)。

優(yōu)勢三:傳統(tǒng)的運輸木箱往往在使用一段時間之后就會出現(xiàn)發(fā)霉腐爛的狀況,,集裝箱則根本不會出現(xiàn)這類問題,全身鋼鐵結(jié)構(gòu)的集裝箱外表面還被涂刷了一層厚厚的防潮防腐蝕的漆,使得集裝箱使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)超木箱。



住人集裝箱有哪些優(yōu)點?

住人集裝箱有哪些優(yōu)點?簡家集裝箱廠家來為您解答:

1、住人集裝箱具有良好的環(huán)保功能。因為住人集裝箱的墻體材料主要是彩鋼板,而這種材料在使用上也十分環(huán)保,無建筑垃圾等,因此在環(huán)保方面十分的良好。

2、住人集裝箱全部構(gòu)件采用工廠標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制生產(chǎn)。

3、住人集裝箱部件散件運輸,節(jié)約成本。

4、住人集裝箱的材質(zhì)一般選用彩鋼板。彩鋼復(fù)合板通過粘合劑將鋼板和聚(巖棉,聚氨酯)粘合軋制而成,充分發(fā)揮不同材料的特性,從而具有良好的防火性和保溫性能。

5、住人集裝箱質(zhì)量輕,安裝簡便,施工周期短 。

6、住人集裝箱屋面采用結(jié)構(gòu)防水的設(shè)計,增強(qiáng)房屋的氣密、水密性。

7、住人集裝箱材料可持續(xù)使用20年之久,使用過程中不產(chǎn)生建筑垃圾。

8、住人集裝箱具有高強(qiáng)度的承重能力以及低損耗性能,在這兩個作用下,使得活動房的住宅也十分的安全。不會因為過重使之坍塌等

9、住人集裝箱具有防腐的性能,由于住人集裝箱的主要板材為鍍鋅的彩鋼板因此對于防腐方面也有著其獨有的優(yōu)勢。

10、住人集裝箱具有良好的防風(fēng)抗震能力,從數(shù)據(jù)顯示來看,可抗級數(shù)為7級,抗風(fēng)能力達(dá)到12級。因此在一些多發(fā)地區(qū)使用的較為廣泛。


運輸對集裝箱的硬度要求是什么?

簡家集裝箱廠家為大家介紹運輸對集裝箱的硬度要求是什么?

集裝箱的硬度要求應(yīng)該符合(中國船級社集裝箱檢驗規(guī)范)由于集裝箱的特殊性,集裝箱的柱為穩(wěn)破壞可能先于強(qiáng)度破壞。

在集裝箱出廠之前,應(yīng)該進(jìn)行壓力實驗,將集裝箱放在水平的平臺上,由集裝箱箱底的四個底角件支撐,往箱內(nèi)1.8r-t的均布荷載,外荷載施于頂角件上,使每一個頂腳件同時承受848牛頓的垂直力。也可以給前后端的集裝箱框架分別進(jìn)行實驗。

集裝箱作為構(gòu)成建筑體系的一個模塊,為了使建筑外形達(dá)到更加的美觀,空間更加的靈活。不能一如既往的實用簡單上下層擺放。

一般來講集裝箱的結(jié)構(gòu)形式的長方體模塊進(jìn)行堆積。相同尺寸的集裝箱,和不同尺寸的集裝箱,組合在一起的時候,顯得更加規(guī)整,保證了集裝箱建筑的統(tǒng)一性。



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