廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。剪式舉升機(jī)不同舉升高度的受力情況可知，在給定載荷下,舉升機(jī)舉升到不同高度時(shí)，所需油缸推力不同，各舉升臂與軸所受的力也不同。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗(yàn)臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

舉升機(jī)升降過程中，嚴(yán)禁人員進(jìn)入車下。舉升機(jī)上升時(shí)，不宜升到極限位置，以免導(dǎo)致油泵過壓。車輛下降前，必須清除車下、舉升托盤和舉升托臂下的地面物品。通常舉升機(jī)構(gòu)的起動緩沖時(shí)間約為1～5s較合適，大舉升重量或速度較高時(shí)取較大值。保持工作環(huán)境清潔。向潤滑點(diǎn)加注潤滑脂，每周至少加油一次。液壓油箱應(yīng)加注7kg（或7.5L）的30#液壓油，低于5.5kg時(shí)應(yīng)補(bǔ)充。遇到處理不了的故障，應(yīng)及時(shí)通知本廠及本廠經(jīng)銷點(diǎn)，由專業(yè)人員維護(hù)。

 廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。6m，轎車輪胎直徑一般不超過700mm，為避免干涉，舉升機(jī)小剪平臺兩端與輪胎邊緣要有一定距離，取平臺邊距輪胎邊緣之間距離為150mm，則平臺外型長。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗(yàn)臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

     滿載試運(yùn)行后，方可載重量舉車，汽車進(jìn)到管溝前務(wù)必將舉升機(jī)落至底點(diǎn)，隨后汽車開進(jìn)，汽車開進(jìn)后，可依據(jù)汽車所須支撐點(diǎn)部位如汽車房梁、前后左右橋），調(diào)節(jié)舉升機(jī)，裝上支撐點(diǎn)調(diào)整支撐，提前準(zhǔn)備調(diào)節(jié)工作中完畢后，方可舉升。（1）舉升機(jī)應(yīng)能經(jīng)受超負(fù)荷試驗(yàn)(包括舉升和支撐)，一般應(yīng)為最舉升能力的125%此時(shí)舉升機(jī)的構(gòu)件不得有任何久性的變形和損壞。次舉升，不必舉的太高，應(yīng)不斷舉升幾回，無異常轉(zhuǎn)變時(shí)，慢慢上升。

  廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。升降采用優(yōu)質(zhì)鏈條，雙鏈條提升保險(xiǎn)，鏈條型號LH1266、1244,安全系數(shù)大于7倍，安全可靠，符合GB/T8918-188要求。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗(yàn)臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

  剪刀式舉升機(jī)是一個(gè)使用較廣的舉升機(jī)，在近幾年所有新銷售的舉升機(jī)中，至少二分之一都是這種類型的。這種設(shè)計(jì)之所以很流行，有幾方面的原因的：一就是這種舉升機(jī)安裝起來很快，不需要大范圍的開挖，也不需要對維修廠的整體布局進(jìn)行一些的變動?，F(xiàn)在固定安裝的單柱、雙柱、四柱舉升機(jī)已在維修現(xiàn)場廣泛采用，而移動式舉升機(jī)卻相對要少得多。二是功能的多樣性，它適用于大多數(shù)轎車的維修和保養(yǎng)。