固定式高壓

在過去的70年中，英格索蘭T30系列產品性能一直優(yōu)于同類產品。我們的高壓系列沒有什么區(qū)別，風冷，多級，飛濺式潤滑設計，用于壓力需求從300psig到5000psig的高壓壓縮空氣。這類壓縮機非常適合應用于PBM,石油，發(fā)電以及鋼鐵生產等行業(yè)。

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Features

100%鑄鐵框架和氣缸設計，經久耐用

獨立鑄造的氣缸和翅片式冷卻器能夠提高冷卻效果

所有機型都配備低油位開關防止空壓機因過低的油位而造成的損壞

離心卸載防止電機因冷卻器和氣缸自動釋放空氣而遭到損壞

所有型號（223型除外）都標配雙控技術

空壓機異響故障判斷與排除方法：

(1)空壓機異響時，檢查連桿瓦、連桿襯套、主軸瓦是否磨損、拉傷或燒損，連桿螺栓是否松動，檢查空壓機主油道是否暢通；建議更換磨損嚴重或拉傷的軸瓦、襯套、主軸瓦，擰緊連桿螺栓，用壓縮空油孔對準空壓機進油孔；疏通主油道。重新裝配時，應注意主軸軸承。

(2)空壓機異響時，檢查主、被動皮帶輪槽型是否一致，不一致請更換，并調整皮帶松緊度。

(3)檢查潤滑油進油壓力、機油管路是否破損、堵塞，壓力不足應立即調整、清理、更換失效管路；檢查潤滑油的油質及雜質含量，并與使用標準比較，超標時應立即更換； 檢查空壓機是否供油，若無供油，應立即進行各方面檢查。

(4)檢查空壓機固定螺栓是否松功并予以緊固，有助于緩解空壓機異響。

(5)齒輪傳動的空壓機還應檢查齒輪有否松動或齒輪安裝配合情況，螺母松動的擰緊螺母，配合有問題的應予更換。

(6)清除異物，有助于緩解空壓機異響。

過熱故障

在空壓機的日常操作中，會因空壓機的長時間超負荷運 作而出現(xiàn)空壓機過熱故障?？諌簷C過熱故障現(xiàn)象表現(xiàn)為空壓機排氣溫度過高或運轉部位發(fā)燙。

空壓機過熱故障原因有：

松壓閥或卸荷閥不工作；氣制動系統(tǒng)泄露嚴重；運轉部位供油不足及拉缸。

空壓機過熱故障判斷與排除方法：

(1)進氣卸荷時檢查松壓閥組件，有卡滯的清洗排除或更換失效件。排氣卸荷時檢查卸荷閥有堵塞或卡滯的要清洗修復或更換失效件，有效排除空壓機過熱故障。

(2)檢查制動系統(tǒng)件和管路。

(3)活塞與缸套之間潤滑不良、間隙過小或拉缸均可導致過熱，遇該情況應檢查、修復或更換失效件。