叉車培訓之叉車正復審有哪幾個流程

叉車工駕駛正全名是《特種設備作業(yè)人員證》，是由質量技術監(jiān)督部門負責的，叉車正為四年復審一次

叉車正復審費用：叉車正復審300元

叉車培訓，叉車正申請復審需要提交材料：

1、《特種設備作業(yè)人員復審申請表》（1份，申請表需申請人本人簽名，用人單位需明確申請人身體狀況能夠適應所申請考核作業(yè)項目的需要，經過安全教育和培訓，且申請人所從事持證項目的作業(yè)時間未中斷12個月以上及沒有造成重大事故）；

2、原特種設備作業(yè)人員證書的復印件（1份，需提交原件核對；復印件內容應包括 “作業(yè)項目”、必要的“年審項目”和“聘用記錄”）；

3、持證期間用人單位出具的中斷所從事持證項目的作業(yè)時間未超過1年的證明（有關安全技術規(guī)范另有規(guī)定的，從其規(guī)定）；

4、持證期間用人單位出具的的沒有違規(guī)作業(yè)等不良記錄證明（1份）；

5、身份正明（復印件，1份）；

6、照片（近期2寸、正面、免冠、白底彩色，4張）。

7、持證期間用人單位或者專業(yè)培訓機構出具的安全教育和培訓證明（內容和學時等要求符合安全技術規(guī)范，1份）；

注：持證人員應當在持證項目有效期屆滿3個月前報名復審，逾期則不予受理，按照新辦正處理。

叉車培訓，叉車正復審周期：叉車正復審20個工作日。

叉車正的分類

常所說的叉車正有二種：操作正和等級正

1、操作正是從事此工作的憑證，在質建局辦理，特種作業(yè)人員必須接受與本工種相適應的、專門的安全技術培訓、經安全技術理論考核和實際操作技能考核合格，取得特種作業(yè)操作正后，方可上崗作業(yè)；未經培訓，或培訓考核不合格者，不得上崗作業(yè)。

2、等級正須在勞動局辦理，是表明勞動者具有從事某一職業(yè)所必備的學識和技能的證明。它是勞動者求職、任職、開業(yè)的資格憑證，是用人單位招聘、錄用勞動者的主要依據，也是境外就業(yè)、對外勞務合作人員辦理技能水平公證的有效證件。主要用來調整工資的。

如何才能考取叉車正呢？

《特種設備安全監(jiān)察條例》明確規(guī)定：廠內機動車駕駛（叉車司機）屬于特種設備作業(yè)人員，特種設備的使用單位，必須聘用取得特種設備作業(yè)人員證的作業(yè)人員。

叉車司機操作考核發(fā)證：叉車培訓每月安排考試，合格者頒發(fā)叉車司機上崗證，即《特種設備作業(yè)人員證書》叉車正，證書全國通用，可以在國家質檢總局上查詢。

叉車撞擊事故屢屢發(fā)生，到底是為什么？

國力叉車培訓解析：

叉車撞擊包括叉車與其他車輛撞擊、與行人撞擊以及與固定物之間的撞擊，是叉車事故中常見的類型。叉車撞擊事故發(fā)生率高，并且往往造成重大傷害，主要原因有：

1）叉車體量大，沖擊慣性大。一臺普通3t叉車重量一般為3輛普通小轎車的總重量。當叉車發(fā)生撞擊時，其撞擊力相當于一輛重型貨車。

2）叉車倒行幾率高。叉車的作業(yè)特點是往返重復性較強的短途運輸和裝卸，倒行與前進幾率基本一致。倒行時視野不夠開闊，容易造成撞擊事故。

3）叉車運行區(qū)域狹窄，操作難度大。平衡重式叉車為后輪轉向，轉向時叉車尾部的平衡重會產生較大的擺動，而且尾部位置為駕駛盲區(qū)，駕駛員稍有不慎就有可能釀成意外事故。

4）大部分叉車的使用環(huán)境惡劣，作業(yè)時間長，啟動停止頻率高，制動性能容易下降。叉車“帶病”工作，在行駛過程中容易造成撞擊事故。

5）叉車駕駛員素質參差不齊（有的駕駛員安全意識薄弱），勞動強度大。叉車事故中，大部分發(fā)生在使用環(huán)節(jié)，尤其表現在駕駛員不合理操作叉車，甚至是無證駕駛。同時，叉車駕駛員工作強度大，作業(yè)時間長，常因疲勞駕駛而釀成叉車事故。