學叉車培訓該如何做呢？

叉車培訓起步：起步前，觀察四周，確認無防礙行車安全的障礙后，叉車培訓先鳴笛、后起步。液壓（氣壓）式制動的車輛，叉車培訓表必須達到安全方可起步。 叉車在載物起步時，駕駛員應先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。叉車培訓起步必須緩慢平穩(wěn)起步。 

叉車培訓在下坡時嚴禁熄火滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。叉車在運行時要遵守廠內交通規(guī)則，叉車培訓保持一定的安全距離。叉車運行時，叉車培訓門架要適當后傾。除堆垛或裝車時，不得升高載荷。載物高度不得遮擋駕駛員視線。叉車培訓倒車時要低速行駛。禁止在坡道上轉彎，也不應橫跨坡道行駛。 叉車廠區(qū)安全行駛速度5公里/小時，叉車培訓進入生產車間區(qū)域必須低速安全行駛。

叉車培訓裝卸：叉載物品時，叉車培訓使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品的一面應貼靠擋物架。禁止單叉作業(yè)或用叉頂物、拉物。叉車培訓安全警示牌提醒周圍行人。在進行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。車速應緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品墊木,以免碾壓物繃起傷人。

現(xiàn)在叉車駕駛員培訓一般多少錢？

不同地區(qū)有不同的收費標準。叉車駕駛員培訓學校需要大概一兩千元的培訓費用，考證費另外算，總共下來有三千多，學習時間有半個月，隨到隨學，學會為止，提供住宿和安排工作，畢業(yè)后即可安排上崗。

叉車培訓難嗎？叉車駕駛技術是不難學的，如果你有其他車輛的駕駛基礎，學習叉車駕駛的話還是得心應手的。因為學叉車的基本都是比較年輕的小伙子，或者有經驗的老司機，在叉車培訓的學習過程中進度是很快的，叉車學習的主要分為理論考試和實操考試。

學員可以隨報隨學，不受開班時間的限制。實行訓練實時制，保證每個學員都有充足的上車練習時間。以全程實際操作為教學手段，培養(yǎng)駕駛技術過硬，操作（叉貨）熟練，懂得日常保養(yǎng)和維護的叉車駕駛員。

叉車駕駛員培訓學校規(guī)章制度健全、管理有序、由多年從事工程機械教學經驗的老師從事理論教學和實操指導，不僅教會學員操作機械，還教學員維護保養(yǎng)安全知識。同時還教學員應聘技巧，如何處理各種工作關系等知識。

叉車正應該怎樣辦理

叉車培訓的目的就是拿到叉車正，比較常見的叉車正主要有2種，分別是叉車操作上崗證證和叉車等級資格證，今天我小編就帶領大家一起看一下叉車正的辦理吧。

中國建設教育協(xié)會即中國建協(xié)頒發(fā)的叉車操作正，也同樣是政府官方網站直接查詢的，一般情況下辦理的費用都較低，辦理時間也較快一些。但是不可否認的是，中國建協(xié)的叉車操作和使用效果都比不上質建局的。

我們可以根據(jù)具體情況酌情辦理叉車操作正。如果已經明確知道自己所在企業(yè)認可中國建協(xié)頒發(fā)的叉車操作正、或操作自家的叉車、或比較急用的情況下，可以考慮辦理建協(xié)的叉車操作正，相對優(yōu)惠快捷一些；否則，我們則建議辦理質建局的叉車操作正。

下面叉車培訓學校給大家總結一些系統(tǒng)常見故障的處理辦法，希望不能幫助到大家，同時需要叉車培訓的可以咨詢我。起升系統(tǒng)常見的故障及處理辦法：

1、門架傾斜時候不同步，分析故障原因是因為兩個傾斜油缸行程不一致或者油缸管路接頭處截流孔大小不一致造成的，處理的辦法是調節(jié)2個傾斜油缸的行程和更換具有同樣截流孔的接頭，在經過叉車培訓的時候都會學習這種技術。

2、空載時門架不能起升，這個是因為多路閥溢流小孔堵塞，通過清除多路閥溢流小孔雜物就可以了。

3、貨叉門架下降速度太快，這個是因為進油口限速閥不起作用，這個只需要修理限速閥就可以了。

4、貨叉門架自動下降，這個是因為油缸液壓油不足造成的，處理的辦法是檢修多路閥、添加液壓油。

制動系統(tǒng)常見的故障及處理辦法：

（一）、兩輪不能同時制動，分析故障原因有：

1、兩制動器的間隙不等或者制動器的管路堵塞，這個調整兩制動器的間隙或者疏通管路;

2、制動鼓內有油污或者制動蹄扭曲變形，處理辦法就是清除油污或者修理、更換制動蹄;

3、制動管路中有空氣，處理的辦法就是排除制動管路的空氣。

（二）、手制動失靈，這個可能是由于手制動鋼絲松弛，處理的辦法就是調整手制動鋼絲的緊度。

（三）、制動失靈，分析故障的原因有：

1、制動鼓和制動蹄間隙過大，處理的辦法就是調制制動鼓和制動蹄的間隙;

2、制動總泵進出液閥失效，處理辦法是檢修進出液閥;

3、制動摩擦片磨損過度，處理辦法是更好摩擦片;

4、摩擦片接觸面不夠，處理辦法是修理摩擦片。