停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)常用的防砸技術(shù)：

1、壓力波防砸

也叫遇阻防砸，主要是安裝遇阻返回裝置，當(dāng)?shù)篱l桿下落過(guò)程中接觸到車(chē)輛或者行人(接觸力度是可以調(diào)節(jié)的)，裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力，智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài)，道閘升起，防止砸車(chē)砸人。

2、雷達(dá)防砸

雷達(dá)車(chē)檢器的優(yōu)點(diǎn)十分突出：除去安裝、維護(hù)更加方便之外，還能識(shí)別出人和非機(jī)動(dòng)車(chē)，有效避免“砸人”事件發(fā)生。此外，微波式車(chē)檢器相比于傳統(tǒng)的紅外車(chē)檢器和激光車(chē)檢器，環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng)，不受其他因素影響，有效減少誤操作和故障率。

達(dá)車(chē)檢器分為兩個(gè)部件：“觸發(fā)雷達(dá)”和“防砸雷達(dá)”，前者安裝于攝像機(jī)箱體上，后者安裝于自動(dòng)閘桿的箱體上。

道閘的功能有哪些？

道閘的功能：

開(kāi)優(yōu)先功能

在道閘運(yùn)行過(guò)程中，無(wú)論閘桿是處于開(kāi)閘過(guò)程、關(guān)閘過(guò)程或停止?fàn)顟B(tài)，如輸出開(kāi)閘信號(hào)，則閘桿馬上執(zhí)行開(kāi)閘(上行)動(dòng)作，防止因各種原因造成的砸車(chē)現(xiàn)象。

遙控開(kāi)關(guān)閘功能

通過(guò)配置專用的三聯(lián)電子開(kāi)關(guān)和遙控電子開(kāi)關(guān)，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離遙控控制道閘的開(kāi)關(guān)停。

遠(yuǎn)程控制接口

道閘電控部分可設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)R485接口，可以通過(guò)遠(yuǎn)程電腦或其他設(shè)備控制道閘的開(kāi)關(guān)停，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)管理。

道閘的安裝以及安裝過(guò)程中的注意事項(xiàng)：

啟用道閘時(shí)，一定要確定車(chē)輛檢測(cè)器是否插好！正常運(yùn)行時(shí)，注意提醒行人車(chē)過(guò)落桿（尤 其老人和小孩）。

接線時(shí)一定要按接線圖操作。接好線后先測(cè)試地感是否正常，地感紅燈閃爍時(shí)用一鐵板放于線圈上方，紅燈長(zhǎng)亮?xí)r拿走鐵板，道閘自動(dòng)下落則產(chǎn)品正常。

感應(yīng)線圈繞好通電后線圈會(huì)產(chǎn)生低頻振蕩。當(dāng)有金屬進(jìn)入線圈時(shí)，磁力線受影響磁場(chǎng)減弱被磁電感應(yīng)器拾取，產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作。感應(yīng)線圈的感應(yīng)強(qiáng)度與線圈的匝數(shù)和線圈的形狀有很大的關(guān)系。線圈匝數(shù)太多輸入感抗大，造成開(kāi)路；匝數(shù)太少輸入感抗小，造成短路。這兩種情況會(huì)使磁電感應(yīng)器的工作指示燈快速閃動(dòng)。一般的匝數(shù)是6－8圈。

如何安裝人行速通道閘？

1、根據(jù)弱電圖紙，了解道閘機(jī)的使用功能，圖紙一般都會(huì)標(biāo)明閘機(jī)一些功能，如，刷卡功能，人臉識(shí)別功能，派梯功能，二維碼工功能等等，只有了解閘機(jī)需求功能，才能更好去施工布管布線。還有就是要和閘機(jī)廠家技術(shù)溝通了解相關(guān)布線要求及閘機(jī)的尺寸高度，比如，閘機(jī)與閘機(jī)是如何聯(lián)動(dòng)的，閘機(jī)和其他產(chǎn)品是如何聯(lián)動(dòng)開(kāi)閘，需要如何布線，蕞好讓廠家出個(gè)閘機(jī)安裝及布線大樣圖，這樣你就可一清二楚了。

2、與精裝單位溝通圖紙，在預(yù)埋線管前，一定要和精裝單位核對(duì)下閘機(jī)安裝圖是否與裝修圖是否與其他單位管線沖突，安裝閘機(jī)是影響其他美觀，蕞好的辦法就是精裝圖里也疊有閘機(jī)安裝平面圖。還有就是要拿到精裝圖蕞終版的圖紙，后面要根據(jù)精裝圖來(lái)確定閘機(jī)安裝的準(zhǔn)確位置。