車行道閘安裝的常見故障分析

車行道閘在生活中非常的常見，尤其是在停車場(chǎng)、小區(qū)門口以及公司門口一般都有安裝車行道閘。這樣給車輛和人們進(jìn)出帶來方便同時(shí)，也增加了安全系數(shù)。今天車行道閘廠家暢熒智能來為大家介紹車行道閘安裝的常見故障分析，希望能給大家?guī)韼椭?

車行道閘在長(zhǎng)時(shí)間的使用情況下擺臂桿的螺絲非常容易松動(dòng)，這樣就會(huì)造成道閘桿出現(xiàn)較大的晃動(dòng)，這時(shí)候只需要將螺絲擰緊就可以了。

車行道閘內(nèi)部有一個(gè)斷電保護(hù)開關(guān)，假如車行道閘控制部分出現(xiàn)了問題，就會(huì)啟動(dòng)斷電保護(hù)開關(guān)，這樣車行道閘就無法正常工作了，出現(xiàn)這個(gè)問題時(shí)只需要將道閘門打開，再將皮帶旋轉(zhuǎn)幾周就能夠解決這個(gè)問題。

在進(jìn)行道閘裝置的時(shí)候必定得多加留意以下事項(xiàng)：

1、道閘需求將其給裝置水平的路面上，要是路面存在坡度，那么就蕞好澆筑裝置水平裝置臺(tái)，同時(shí)泊車場(chǎng)的道閘體系在進(jìn)行接線時(shí)得多加需求留意必定得按照接線圖去進(jìn)行正確的接線操作。

2、泊車場(chǎng)的道閘體系在接好線后要就需求先去測(cè)驗(yàn)下地感是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，如果地感紅燈閃耀時(shí)那么就可以用一塊鐵板然后將其給放在線圈的上面，在紅燈長(zhǎng)亮?xí)r就可以取走鐵板了，要是道閘主動(dòng)落下時(shí)那么也就代表著道閘正常。

地感線圈在鋪設(shè)地進(jìn)程中基本上是不會(huì)呈現(xiàn)破損的，也是盡量的防止接頭，不然道閘基本是不會(huì)呈現(xiàn)不能正常的開閘和落閘，并且呈現(xiàn)車過不能主動(dòng)落閘等毛病。與此同時(shí)你還得要多加要留意在地感線圈布線的時(shí)候，把地面給切開一個(gè)深10厘米，2X0.8M的方形巢，四個(gè)角切成45°的斜角，建議把地感線圈一圈圈的放進(jìn)去，一般狀況下放置四到六層左右而且線圈每層間蕞好都是是壓緊，線圈內(nèi)部不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞到道閘,并且間隔也是越短就越好，在接好后只需使用干水泥將巢封住。

道閘都有哪些常見的調(diào)試方法？

道閘具有多種接口，您可接入車輛檢測(cè)器（地感）、紅外對(duì)射等附件，隨滿意道閘安全方面的要求，也可接入收費(fèi)體系完成主動(dòng)辦理（需選配）閘桿平衡調(diào)理法：道閘出廠時(shí)已依據(jù)該道閘的擋桿長(zhǎng)度和擋桿分量將繃簧調(diào)整到了平衡狀況無特別情況不得改動(dòng)擋桿長(zhǎng)度和分量，不然有必要通過人員調(diào)整從頭樹立平衡。

如遇到起落桿時(shí)有顫動(dòng)，調(diào)將繃簧略微調(diào)理，起桿顫動(dòng)便是繃簧力過大略微把繃簧放松幾圈，如落桿顫動(dòng)請(qǐng)將繃簧擰緊幾圈調(diào)到蕞佳狀況，現(xiàn)在關(guān)于泊車場(chǎng)道閘辦理缺少規(guī)范，可是泊車場(chǎng)道閘軋車乃至砸人仍是非常遭到重視的因而泊車場(chǎng)體系方面也有相應(yīng)的防砸技能方法。