催化燃料主要是指能夠用催化劑把一些廢氣中的可燃燒物質(zhì)在溫度低的氧化分解的凈化方法，催化燃料還有另一種名字叫催化化學轉(zhuǎn)學。因為催化劑能加快分解速度而一般物體溫度都在三四百攝氏度，所以通過催化劑就能夠完全氧化。

和不同的熱力燃燒法來比較，催化燃燒所需要的的燃料少消耗低，設(shè)備需要用到的面積小。但是由于使用時候考慮到和更換的清潔費一些問題會影響到推廣和應(yīng)用。

在催化燃料燃燒的工程中會利用催化劑降低溫度的這個方法來更加快速的將氣體中的有毒有害氣體排除，所以這個方法又被叫做催化燃燒法。但是因為催化劑的材料是由多孔材料制作的，需要找到較大的比表面積和合適的孔徑，當加熱到一定的程度的時候，就會有氣體通過催化層，一些氧和有機氣體會被吸附在多孔的材料表層的催化劑上邊，這樣有利于增加接觸的機會順便還能提高活性，然后就會有有一些氣體和氧相互接觸產(chǎn)生了化學反應(yīng)這樣獲得的氣體就是無毒無害的。

催化燃燒是一種利用催化劑在低溫下氧化分解廢氣中可燃物質(zhì)的凈化方法。所以催化燃燒也叫催化化學轉(zhuǎn)化。由于催化劑加速了氧化分解過程，在300~450℃時，大部分烴類可以被催化劑氧化。

      催化燃燒設(shè)備廠：與熱燃燒方法相比，催化燃燒需要的輔助燃料更少，能耗更低，rco催化燃燒設(shè)備和設(shè)施更小。但是，由于使用的催化劑，更換和清洗催化床的費用高，影響了該方法在工業(yè)生產(chǎn)中的推廣應(yīng)用。

      在化學反應(yīng)過程中，利用催化劑降低燃燒溫度，加速有毒有害氣體氧化的方法稱為催化燃燒法。由于催化劑的載體由多孔材料制成，因此具有較大的比表面積和合適的孔徑。當加熱到300~450℃的有機氣體通過催化層時，氧氣和有機氣體被吸附在多孔材料表面的催化劑上，增加了氧氣和有機氣體接觸和碰撞的機會，提高了活性，使有機氣體和氧氣發(fā)生強烈的化學反應(yīng)生成CO2和H2O，同時產(chǎn)生熱量，從而使有機氣體變成無害氣體。

雖然治污設(shè)備的種類相對較多，但是能夠?qū)煔?、粉塵以及廢氣在內(nèi)的諸多污染類型都處理的專業(yè)設(shè)備還是相對較少的，因此進一步明確催化燃燒設(shè)備功能和類型就顯得尤為必要，這也是從容應(yīng)對各種污染考驗和挑戰(zhàn)的強有力技術(shù)支撐，與此同時也能夠成為污染治理所不容忽視的強有力保障。

　　顯而易見，如今對于環(huán)保監(jiān)測和管理的整體力度是有所強化的，對于企業(yè)管理者來說，及時采取相應(yīng)的治污措施，不但可以降低企業(yè)生產(chǎn)造成的環(huán)保損害和不利影響，而且能夠變廢為寶降低成本消耗，這也是催化燃燒設(shè)備的性能合理利用的直觀體現(xiàn)。