渣漿泵軸承如何維護?

渣漿泵軸承如何維護？軸承算得上是渣漿泵里非常重要的一部分了，今天小編就來給大家講一下我們應該如何去維護。

渣漿泵軸承如何維護？

1、保持清潔、干燥、無油污、不泄漏。

2、每日檢點托架內油位是否合適，正確的油位是在油位線位置附近，不得超過±2mm。

3、經常檢點泵運行是否聲音異常，振動及泄漏情況，發(fā)現問題及時處理。

4、嚴禁泵在抽空狀態(tài)下運行，因泵在抽空狀態(tài)下運行不但振動劇烈，而且還會影響泵的壽命，一定要特別注意。

5、泵內嚴禁進入金屬物體和超過泵允許通過的大塊固體，且嚴禁進入膠皮、棉絲、塑料布之類柔性物質，以免破壞過流部件及堵塞葉輪流道，使泵不能正常工作。

6、經常檢查軸封水和冷卻水的壓力及流量是否合適，可采用檢查軸封水管閥門開啟度或檢測填料箱溫度的方法，溫度高時說明供水量不足。對于采用潤滑脂潤滑填料的泵，每天應定期加油一至二次，確保填料處于良好的潤滑狀態(tài)。

7、定期檢測軸封水泄漏量，當泄漏量加大時，應調整填料壓蓋的螺栓，需要換填料時要及時進行。

8、建議采用碳素纖維浸聚四氟乙稀或牛油煮棉線填料，工作壓力不大于0.5MP a時，可采用石棉填料。

泥漿泵的揚程低于設計工況點揚程使用的情況

在一般的泥漿泵中,功率總是隨著流量的增加而增加的,也就是說,功率曲線是一根隨流量增加而上升的曲線,這對泵的使用會帶來一個問題:當泵在設計工況點運行時,一般來說,泵的功率小于電機額定功率,這臺泵的使用是安全的;但是當泵揚程降低時,流量就會增加(從泵的性能曲線可以看出),功率也隨之增加。當流量超過設計工況點流量并到達一定值時,泵的輸入功率可能會超過電機額定功率而造成電機過載而燒毀。電機過載運行時要么保護系統(tǒng)動作使泵停止轉動;要么保護系統(tǒng)失靈使電機燒毀。

泵的揚程低于設計工況點揚程使用的情況,在實際中也是經常會遇到的,一種情況是在泵選型時,泥漿泵的揚程選得過高,而實際使用時泵是降低揚程使用的;另一種情況是,在使用中泵的工況點不太好確定,換句話說泵的流量需要經常進行調節(jié);還有一種情況是泵需要經常改變地點使用這。

渣漿泵的主要工作部件

渣漿泵的主要工作部件是葉輪和機殼，機殼內的葉輪裝置位于軸上，并與原動機連接形成一個整體。當原動機機帶動葉輪旋轉時，葉輪中的葉片迫使流體旋轉，即葉片對流體沿它的運動方向做功，從而迫使流體的壓力勢能和動能增加。與此同時，流體在慣性力的作用下，從中心向葉輪邊緣流去，并以很高的的速度流出葉輪，進入壓出室，再經擴散管排出，這個過程稱為壓水過程。

同時，由于葉輪中心的流體流向邊緣，在葉輪中心形成低壓區(qū)，當它具有足夠的真空時，在吸入端壓強的作用下（一般是大氣壓強），流體經吸入室進入葉輪，這個過程稱為吸水過程。由于葉輪連續(xù)的旋轉，流體也就連續(xù)的排出、吸入，形成連續(xù)的工作。

渣漿泵的工作過程，實際上是一個能量傳遞和轉化的過程。它將電動機高速旋轉的機械能，通過泵的葉片傳遞并轉化為被抽升流體的壓能和動能。在生產過程中，臥式渣漿泵扮演著一個生產者的身份，將液體或者固體混合在一起形成新的材料。

如何修復渣漿泵的泵殼磨損處

渣漿泵在長期使用的過程中難免會受到一些外物的影響而導致泵殼受到磨損損害，磨損情況不嚴重還好，如果過于嚴重就會導致泵殼開裂，徹底破壞整個設備機體。所以這時就需要修復該設備的受損處，那么應該如何修復呢？

　　1、在修復泵殼的磨損處之前，需要先將渣漿泵的葉輪拆除，留出可操作空間，并且做好現場的防塵及安全保護工作。

　　2、先觀察好泵殼磨損情況的嚴重程度，然后再考慮采取哪種方式修復。

　　3、渣漿泵出現滲漏的地方進行預焊接，對滲漏點和薄弱點進行加強，然后使用大量清水對泵殼進行沖洗，去除表面殘留的漆料。

　　4、對泵殼表面進行噴砂處理，去除氧化層，并增加泵殼修復表面粗糙度，增加修復材料的粘結力。

　　5、修復渣漿泵泵殼的時候采用優(yōu)良的材質進行噴涂，譜圖前將表面清理干凈，然后開始噴涂。

　　6、噴涂油漆時一定要按照一定的比例正確涂刷。

　　7、修復完畢后再進行二次修補，以此達到整個保護層表面無缺陷的效果。

　　8、修復完成以后，采取加熱的方式固化，從而才能將修復材料的性能充分發(fā)揮出來。

　　很多用戶在發(fā)現渣漿泵的泵殼受到磨損時都不在意，覺得沒什么，但如果任其發(fā)展，長期受到磨損損害就會嚴重影響到該設備的正常運轉，所以小編提醒大家，當發(fā)現泵殼出現磨損狀況時，一定要及時查明原因并解決，避免情況加重而導致設備徹底無法使用。