車的潤滑油壽命不到百分之幾要更換?

　　一般來說，汽車潤滑油壽命低于約20%時進行更換，這個數(shù)值基于汽車駕駛計算機的顯示。

　　更換汽車潤滑油時的注意事項是什么

　　1、不可以混合不同的油，這一點大家都很清楚，如果找不到相同品牌的油，有人會認為性能參數(shù)相同，添加也沒有問題，實際上，不同品牌的機油性能相同，但生產(chǎn)工藝不同，原料也不同，主要區(qū)別是添加劑差異很大，不同的油加在一起可能會引起意外損傷。

　　2、找可靠的汽車修理店很重要，因為現(xiàn)在換油很容易換成假油，眾所周知，除了4s店以外，還有很多機油，無論是線上還是線上，尤其是產(chǎn)品泛濫，由于在汽車維修店銷售機油并不少見，所以必須選擇當?shù)卦u價好的，在值得信賴的汽車維修店更換機油，當然，汽車維修店可以自帶機油濾清器，如果攜帶進口機油，如gt幻燈片油和從正規(guī)的商店購買的過濾器維護服務等，就不必擔心這個問題了。

　　更換汽車潤滑油的時間通常以公里數(shù)和時間為基準，無論是問老司機還是讀手冊，我們總是給我們提建議，例如，普通礦物油每5，000公斤或半年更換一次，半合成油每7500公斤更換一次，全合成油每10，000公斤更換一次，這個標準沒有錯，但也要看實際的道路情況。

　　在加油方面，噴油嘴一般清洗干凈也沒問題，如果足夠好的話，10萬公斤也沒關系，但是，發(fā)動機是精密配合工作的，如果有幾個因素處于不好的工作狀態(tài)，就會發(fā)生問題，互相合作互相影響，。

　　據(jù)說其實車越來越耐開了，一般人日常上班開車，一年一兩萬公里的路程，換機油就行了，據(jù)說通常3分鐘修理7分鐘進行培育，機油就像發(fā)動機的血液，為了減少磨損，延長車的壽命，需要定期更換，但是，隨著汽車壽命的延長，也會出現(xiàn)其他部位的問題，汽車從4萬公里行駛到6萬公里，空氣濾清器就會積灰，開始變臟。

潤滑油的混用_新聞中心

潤滑油的混用

1.不同品種商標、不同出產(chǎn)廠家、新舊油應盡量防止混用。下列油品肯定制止混用。

①特種油、油料不能與其他油品混用。

②有抗乳化功能要求的油品不得與無抗乳化要求的油品相混。

③抗氨汽輪機油不得與其他汽輪機油相混。

④含Zn抗磨液壓油不能與抗銀液壓油相混。

⑤齒輪油不能與蝸輪蝸桿油相混。

2.下列狀況能夠混用：

①同一廠家同類質(zhì)量根本附近產(chǎn)品。

②同一廠家同種不同商標產(chǎn)品。

③不同類的油品，如果知道對混的兩組份均不含添加劑。

④不同類的油品經(jīng)混用實驗無異常現(xiàn)象及顯著功能改動的。

3.內(nèi)燃機油參加添加劑的品種較多數(shù)量較大，功能紛歧;不了解功能的油品的混用問題有必要穩(wěn)重。以免導致不良后果乃至設備光滑事端。

潤滑油損耗如何發(fā)生的?

潤滑油損耗如何發(fā)生的？

油的消耗就像水在炎熱的日子蒸發(fā)，就像太陽的熱量將水分子從水容器中排出并進入空氣，高發(fā)動機熱量可以提潤滑油溫度，把不穩(wěn)定的分子從油中蒸發(fā)出，導致油位下降。 蒸發(fā)的潤滑油通過曲軸箱通風系統(tǒng)離開發(fā)動機。

隨著發(fā)動機內(nèi)的潤滑油越來越少，潤滑油的粘度會越來越大，這種大粘度潤滑油迫使發(fā)動機工作更加困難，導致幾個問題，包括以下：

性能損失

降低燃油經(jīng)濟性

低溫啟動性差

增加發(fā)動機積碳

機械問題也是引發(fā)潤滑油高消耗的重要原因

許多機械問題也可能導致油耗（磨損的閥桿或閥導承，卡住的PCV閥），但是磨損或卡住的活塞環(huán)是主要原因。 這些環(huán)負責形成對氣缸壁的密封，防止油進入燃燒室并燃燒。 在下行程中，環(huán)將多余的油從氣缸壁刮到曲軸箱中。 為了形成良好的密封，環(huán)形槽必須是真實的和平坦的，并且環(huán)必須在其槽中自由移動。 否則，油可能進入燃燒室并燃燒。