易熔塞和安全閥都是可以用于冷凝器的安全防護(hù)裝置，但是它們之間有很大的區(qū)別，到底選用哪一種還得經(jīng)過具體分析之后才能確定？

 首先要清楚易熔塞和安全閥的區(qū)別在哪里，是易熔塞被壓力破壞后是無法復(fù)原的，會使得制冷系統(tǒng)中的制冷器全部放完；而安全閥只有超過一定壓力才會釋放卸壓，一旦壓力低于設(shè)定之后還會自行關(guān)閉，不一定把系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑全部放完。

還有是安全閥在大中型制冷機(jī)組中運(yùn)用的較多，但無論是易熔塞還是安全閥，都是制冷系統(tǒng)的后一道保護(hù)。在這之前，應(yīng)該還有其他的保護(hù)措施動作。

 一旦冷凝器中的冷凝壓力超過一定標(biāo)準(zhǔn)，那么整個系統(tǒng)的制冷量也會隨之減少，導(dǎo)致設(shè)備制冷系數(shù)降低，并且增加能耗。但好在大部分的冷凝器中都設(shè)置有高壓保護(hù)，所以這種情況下它會使冷凝器停止運(yùn)行。

 不僅如此，冷凝器中還有其他安全保護(hù)措施，因此不會因為冷凝壓力過高而發(fā)生ｂａｏ炸事故。但這一問題終究還是要解決的，除了冷凝器中要添加適量的制冷劑外，還應(yīng)該控制冷卻水流量和溫度，并且不允許有不凝氣體等不利因素存在。

 冷凝器和冷卻器在設(shè)計時的區(qū)別主要有三點(diǎn)，第１點(diǎn)，在于有無相變，第二點(diǎn)，在于傳熱系數(shù)的不同，第三在于串聯(lián)換熱器

 1、冷凝器是會將氣相進(jìn)行冷凝變相為液相，冷卻器冷卻水只是冷卻，沒有相變化，只是單純的溫度變化;另外他們用的冷卻介質(zhì)也不太一樣。用途也有不同，冷卻器是用來冷卻物料的，無相變。冷凝器是用來使氣相降溫、冷凝的，有相變。

 2、一般來說，由于冷凝過程傳熱膜系數(shù)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于無相變的冷卻過程，冷凝器的總傳熱系數(shù)一般要比單純冷卻過程大的多，有時要大一個數(shù)量級。風(fēng)冷式冷凝器是以空氣作為冷卻介質(zhì)的，由于空氣中常有灰塵，部分灰塵會粘結(jié)在冷凝器翅片的外表面上，時間長了，會使冷凝器的散熱效果變差，特別是環(huán)境比較惡劣的地方，因此應(yīng)該定期進(jìn)行清洗。冷凝器一般是用來把氣體冷卻成液體，冷凝器一般外殼會很熱，而冷卻器概念比較廣，主要是指把熱的冷媒介質(zhì)轉(zhuǎn)換成室溫或者是更低一點(diǎn)的溫度的一種換熱設(shè)備。

 3、一般情況下，大口進(jìn)小口出的就是冷凝器，口徑相同的一般都是冷卻器，這從器械形狀很容易可以看出。立式冷凝器的冷卻水是沿著重力沿管內(nèi)壁下流，只能是單行程，故要得到足夠大的傳熱系數(shù)K，就必須使用大量的水。另外，碰到兩個換熱器串聯(lián)的情況，在質(zhì)量流率相同的情況之下，由于潛熱遠(yuǎn)高于顯熱，換熱器型式相同情況下，換熱面積較大的為冷凝器，即較大的那個應(yīng)該就是冷凝器。

 冷凝器作為風(fēng)冷冷水機(jī)機(jī)中的四大件之一，使用久了性能就會出現(xiàn)下降，造成冷水機(jī)制冷系統(tǒng)的冷凝壓力高于正常運(yùn)行時的冷凝壓力。因此，為了保障風(fēng)冷冷水機(jī)的正常運(yùn)行，不使冷凝器的性質(zhì)下降，需要定期對冷凝器進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。兩個螺旋通道是完全分開的，其中一個為冷卻水通道，冷卻水由周邊的進(jìn)水口流入，沿螺旋通道至中心部頂端流出。

 相對于風(fēng)冷式冷凝器，還有一種水冷式冷凝器，這種冷凝器主要用于水冷冷水機(jī)，對于這種冷凝器，主要是清除水垢的問題。它的清理周期一般是以水質(zhì)而論，如果是水質(zhì)較差的山水、深井水，至少每年清洗一次，如果是水質(zhì)好的，比如純凈水，可以2～3年清洗一次。

 可能還有部分冷水機(jī)組用的是套管式水冷冷凝器，這種可以采用酸洗。操作方法是：把冷凝器卸下來，將里面的積水放出來，然后在冷凝器的管內(nèi)注入10%的稀硫酸溶液，直到出水口有溶液流出為止。首先我們要明確設(shè)備的溫度肯定不是隨意降低的，我們要求蒸發(fā)式冷凝器的溫度ｚｕｉ好要比失球的溫度要高至少3°，那么到底失球溫度應(yīng)該是多少呢。稀硫酸在冷凝器中停留20～30min后即可放出來，這樣的動作重復(fù)兩三次，后裝上冷卻水管與冷凝器的連接管，打開冷卻水閥沖洗10～20min，防垢和清洗工作即告結(jié)束。