【凱興紙品 ，設(shè)計(jì)生產(chǎn)銷售為一體，可循環(huán)再生 出口產(chǎn)品理想的環(huán)保包裝材料！】

      一，折疊蜂窩紙箱。在蜂窩紙板壓痕后，包括各種類型的包裝以形成可折疊的蜂窩紙板箱。由于壓痕技術(shù)的限制，折疊蜂窩紙箱的當(dāng)前原材料是15mm和10mm蜂窩紙板。

　　二，全紙蜂窩紙箱。也就是說，蜂窩紙用作芯，內(nèi)外用紙板或牛紙板粘合;蜂窩紙箱外觀非常漂亮，蜂窩紙箱具有多種款式和可控性，是出口小貴重物品的好材料。

　　三，襯里式包裝盒，蜂窩紙盒或見坑紙盒為盒子，盒子上下壁均采用蜂窩紙板制成，具有很強(qiáng)的防震，抗壓，紙角保溫和抗穿刺能力。這種蜂窩紙箱具有特別好的緩沖性能，適用于整個(gè)集裝箱的零件運(yùn)輸。蜂窩紙箱樣式不需要泡沫墊。

　　四，復(fù)合蜂窩紙箱。箱體外層采用纖維板或膠合板制成，穿透力強(qiáng)，中間層采用蜂窩紙芯，內(nèi)壁采用草編紙板或其他材料制成;這種材料的蜂窩紙箱具有很大的承載能力，哪種分為幾種?可以完全取代木箱。

　　五.蜂窩紙盒采用蜂窩紙盒和紙盒結(jié)合，箱體一般采用加厚蜂窩紙板制成，底部一般采用重型蜂窩紙托盤。這種蜂窩紙箱的優(yōu)點(diǎn)是它可以直接裝載和卸載運(yùn)輸。

蜂窩紙箱內(nèi)襯件設(shè)計(jì)對(duì)抗壓強(qiáng)度的影響

隔板對(duì)抗壓強(qiáng)度的影響落下撞擊和振動(dòng)沖擊對(duì)抗壓強(qiáng)度的影響 裝卸時(shí)在落下撞擊中，紙箱的頂面和底面落下對(duì)對(duì)抗壓強(qiáng)度影響小，然后是四角和楞邊落下，接連落下對(duì)抗壓強(qiáng)度影響大。近來由于機(jī)械裝卸的普及，使得在流通過程中，因外力影響的振動(dòng)沖擊的因素越加突出。在實(shí)際運(yùn)輸過程中，瓦楞紙箱所受到的振動(dòng)沖擊的強(qiáng)烈程度是與運(yùn)輸車輛和運(yùn)輸距離相關(guān)的。    鐵路運(yùn)輸時(shí)，振動(dòng)沖擊強(qiáng)度主要取決于運(yùn)輸距離; 而汽車運(yùn)輸時(shí)，除了運(yùn)輸距離之外，還受到道路條件，輪胎沖氣狀態(tài)，行駛速度等影響。此外汽車車廂后部裝載的貨物，所受到的振 動(dòng)沖擊比車廂前部的貨物要大。根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，汽車運(yùn)輸?shù)臎_擊多數(shù)是 1 G -2G（加速度），而鐵路運(yùn)輸?shù)臎_擊多數(shù)在 0.5 G -1G。但不論汽車還是鐵路運(yùn)輸，所受到的沖擊 都要比搬運(yùn)跌落或翻倒的沖擊小得多，通過對(duì) 1G、1 個(gè)小時(shí)的振動(dòng)試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)后者抗壓強(qiáng) 度降低 5%～10%。

       除了蜂窩紙箱銷售服務(wù)平臺(tái)的變化外，還包括新的蜂窩紙箱品牌營(yíng)銷方式，如蜂窩紙箱線上銷售加線下服務(wù)，社區(qū)溝通加電商銷售。未來，蜂窩紙箱營(yíng)銷模式更多地將從產(chǎn)品、服務(wù)向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)移，傳播模式也將有傳統(tǒng)媒體向新媒體轉(zhuǎn)移。蜂窩紙箱行業(yè)將走向多平臺(tái)營(yíng)銷整合運(yùn)營(yíng)。這樣更利于整個(gè)行業(yè)的良性發(fā)展。

       蜂窩紙箱行業(yè)利用微信營(yíng)銷也是必然之舉，蜂窩紙箱行業(yè)只有不斷接受新鮮事物才能保證不被行業(yè)所淘汰，微營(yíng)銷將成為今后蜂窩紙箱企業(yè)的一個(gè)重要戰(zhàn)場(chǎng)。