為了進一步提高單位面積噴漆車間的生產(chǎn)效率，減少生產(chǎn)線設(shè)備的投資，減少對環(huán)境的影響，廣州汽車第三工廠計劃利用SSC（小、簡潔、緊湊）的概念設(shè)計實踐噴漆車間，并獲得科學(xué)創(chuàng)新獎。本文結(jié)合廣州本田三廠的經(jīng)驗，詳細闡述了SSC的概念及其應(yīng)用。靜電噴涂工藝往往是整車生產(chǎn)過程中投資大、能耗高、環(huán)境影響因素大的區(qū)域。正因為如此，靜電噴涂工藝的發(fā)展呈現(xiàn)出與其他汽車生產(chǎn)領(lǐng)域不同的方向和特點：注重環(huán)保、節(jié)能降耗，而且成本高；因此，有必要在壓縮空氣管道中添加分離吸附過濾器或冷凍干燥過濾器，以凈化壓縮空氣，特別是在空氣濕度較高的情況下。各種相關(guān)技術(shù)應(yīng)運而生，如3C1B、干式噴漆室、靜電噴涂工藝等。電泵、VOC濃縮轉(zhuǎn)輪等。無論發(fā)展方向是什么，技術(shù)都是先進的，方向是正確的，但實際上，它是非常分散的。

靜電噴涂工藝

由于這些技術(shù)往往集中在突破上，僅限于細分領(lǐng)域，因此我們經(jīng)常忽略另一個問題：如何以有效的方式整合這些技術(shù)，以獲得具有競爭力的繪畫工作室？隨著水性涂料應(yīng)用和研發(fā)技術(shù)的不斷進步，水性噴涂技術(shù)將日益完善。畢竟，持續(xù)的市場競爭力是發(fā)展的前提。2010年以前，一個新項目在整個汽車噴漆行業(yè)出現(xiàn)了一個普遍現(xiàn)象。但是，對于年生產(chǎn)能力超過20萬臺的項目，噴漆車間的面積一般超過3萬平方米，遠遠超出了四個標準足球場的面積。2011年以來，隨著廣州汽車第三工廠規(guī)劃的啟動，一個全新的整車工廠建設(shè)理念得到了創(chuàng)造性的發(fā)展。提出：小型、簡潔、緊湊緊湊（以下簡稱SSC）給大型噴漆車間一次逆向思維的洗禮，并促使人們開始思考中國汽車工業(yè)真正需要哪種噴漆車間——這一問題回歸原點。

所有靜電噴涂工藝必須經(jīng)空氣運行調(diào)試合格后，方可進行在線調(diào)試。在線調(diào)試應(yīng)符合下列要求。（1）熱力設(shè)備與熱力設(shè)備、熱力設(shè)備與電氣設(shè)備、熱力設(shè)備與機械運輸設(shè)備、電氣設(shè)備與機械運輸設(shè)備、電氣設(shè)備與電氣設(shè)備、機械運輸設(shè)備之間的各種聯(lián)動、聯(lián)鎖、定位與同步。。機械運輸設(shè)備應(yīng)符合設(shè)計要求。（2）機械化運輸設(shè)備應(yīng)帶負荷運行，其通過性滿足工藝要求。與熱力設(shè)備無干涉和碰撞。裝載物和機械化運輸設(shè)備的定位和鎖定準確可靠。（3）靜電噴涂工藝在線調(diào)試線路無故障運行時間不少于24小時，負荷運行不少于72小時。（4）在調(diào)試過程中，設(shè)計、制造、安裝和使用單位的有關(guān)技術(shù)人員必須在調(diào)試現(xiàn)場做好調(diào)試記錄，確定問題整改的計劃和期限。整改后，重新進行在線調(diào)試，直至合格。通過數(shù)值計算，分析了噴槍垂直移動速度、木門進給速度、噴槍水平移動距離、噴槍垂直移動距離、噴槍間距等參數(shù)對木門表面漆膜的影響。設(shè)備的冷態(tài)調(diào)試必須在在線空氣運行和負荷運行合格后進行。

靜電噴涂工藝預(yù)處理、冷調(diào)試（注水調(diào)試）、預(yù)處理和冷調(diào)試前，必須徹底清除罐、管、過濾器和換熱器中的雜質(zhì)。1）預(yù)處理和電泳設(shè)備的冷調(diào)試應(yīng)滿足以下要求：（1）靜電噴涂工藝冷調(diào)試應(yīng)先進行，合格后進行在線冷調(diào)試。（2）整個系統(tǒng)無跑、跑、滴、漏現(xiàn)象。（3）槽內(nèi)循環(huán)狀態(tài)應(yīng)符合設(shè)計要求。噴嘴無堵塞，噴射方向符合設(shè)計要求。（4）閥門靈活，能完全關(guān)閉。儀表顯示靈敏、正確。電氣和氣動控制元件工作正確、靈敏、可靠。機械化荷載移動應(yīng)符合設(shè)計要求。在線靜電噴涂工藝冷調(diào)試無故障運行時間不少于24小時。在噴涂過程中，涂層顆粒更有可能飛到工件外的區(qū)域，或通過工件表面反彈到工件外的區(qū)域。噴涂設(shè)備、漆霧洗滌槽、廢漆處理槽、管道等內(nèi)部雜物的冷調(diào)試必須徹底清除，保證清潔。

靜電噴涂工藝采用半自動面漆機進行噴涂。結(jié)合不同油漆的特點，采用兩種不同的油漆進行“濕噴”處理，即木門底漆涂裝完成后，再進行木門面漆的噴涂?；蛟趪娡棵嫫崆巴瓿傻灼幔ㄗ贤饩€漆）的表面處理。噴涂設(shè)備的結(jié)構(gòu)與往復(fù)空氣噴涂機相似。要求兩名油漆工相互配合。半自動上涂層機主要負責(zé)往復(fù)噴涂。觸摸屏的按鈕需要逐步操作。裝卸、側(cè)、門板槽造型均需人工噴涂。半自動涂飾機只能通過開關(guān)量來控制油漆，不能根據(jù)門板的尺寸和類型進行自適應(yīng)調(diào)整。例如，對中間的中空玻璃門板進行相同的噴涂處理（不進行噴涂處理）。當(dāng)噴到片材邊緣時，電場力的作用使帶電涂層顆粒克服壓縮空氣的作用，盡可能地移動到片材表面。在噴涂過程中，漆霧較大，浪費嚴重。