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發(fā)布時(shí)間:2020-07-31 04:55  






福田時(shí)代m的介紹

方向盤采用了亮銀色飾條裝飾,中間為喇叭按鈕,采用軟性材料包裹,握感較為不錯,并且有一定的防滑作用。不過比較遺憾的是方向盤上并未帶有多動能按鈕,僅僅是看起來比較像而已。

采用液晶儀表盤,為簡單三圓環(huán)設(shè)計(jì),左右兩側(cè)分別為轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表,中間的壓力表下面還設(shè)有小液晶屏,整體看來設(shè)計(jì)的比較簡單清晰,該有的都有,沒有過多的繁雜。

中控臺設(shè)計(jì)得簡潔明了,簡單與美觀共存,多媒體播放器集成導(dǎo)航、娛樂、藍(lán)牙電話等功能,還可觸屏操作,操縱方便性好。旁邊還設(shè)有儲物格,可以放置一些小物品。左下角還設(shè)有點(diǎn)煙器,右下角設(shè)有12V充電器。


與發(fā)動機(jī)相匹配的是萬里揚(yáng)5擋變速箱,變速器增加舍弗勒機(jī)構(gòu),平時(shí)換檔更輕便、更順暢。

采用NPR5T后橋,為了保證承載性,M3采用傳統(tǒng)的多片簧鋼板懸架。另外,該車全系還標(biāo)配橫向穩(wěn)定桿,在不改變車輛鋼板剛性的前提下,能有效防止側(cè)翻。再加上斷氣剎 ABS,很好的保障了行車及駐車制動安全。

空間大側(cè)開門 裝卸貨方便

福田M3貨廂長度為4.23米,貨廂寬度為2.05米,考慮到該車主要針對的是城市及城際間物流運(yùn)輸,還特地采用側(cè)開門設(shè)計(jì),方便平時(shí)裝卸貨物。




福田時(shí)代m3載貨本事可以滿足日常拉貨的要求。整車尺寸為5995*2029*2360mm的福田時(shí)代M3自卸車,3360mm的軸距加在福田時(shí)代M3自卸車的身上,一共可以拉4.5噸的貨箱。

搭乘舒適性方面,時(shí)代汽車對福田時(shí)代M3自卸車的舒適性有較高的需求,我感覺駕車的時(shí)候,我的頭上和腿上都有相當(dāng)大的活動空間,不會給我一種很憋屈的感覺。駕駛座配置普通坐墊,椅子的舒適性可以,不偏軟偏硬,尋常上高速長途,不會腰腿得不中意。行駛至顛簸路況時(shí),車體不會出現(xiàn)大幅晃動,車內(nèi)貨物不會感覺暈眩等不良情況??照{(diào)功效也可以,制熱功效相當(dāng)好,沒有什么噪音或者發(fā)動機(jī)的噪音之類的。



福田時(shí)代M3自卸車在操控上只有著不俗的發(fā)揮,即使?jié)M載已有4.5噸,但采用了大小適中的方向盤,轉(zhuǎn)彎半徑小,變向清晰。在懸架的穩(wěn)定支持下,急速拐彎也不會有大幅度的側(cè)傾??偟膩砜?,福田時(shí)代M3自卸車在操控上的表現(xiàn)讓人可喜。

能耗方面,福田時(shí)代M3自卸車的能耗數(shù)據(jù)達(dá)到了10.75L/100km的平均值。保持偏低車速行駛于城區(qū)中,能耗肯定可以維持在6.46L上下,裝滿貨物在公路或者二級路行駛時(shí),能耗僅為15L。每千米油費(fèi)8毛,拉1000km能耗剛好150L,用不到750塊塊,對照福田時(shí)代M3自卸車競品車型的能耗數(shù)據(jù)來看,油耗在同等級中偏低,造就福田時(shí)代M3自卸車在市場中有良好的名聲。



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