塑料編織袋的發(fā)展歷程

　　塑料編織袋的發(fā)展可以推算到20世紀(jì)60年代中，這主要是由于聚薄膜拉伸研究發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)切割纖維絲和裂膜纖維的新技術(shù)。并且也開始研究新的設(shè)備來生產(chǎn)這種扁絲，直到1965年，歐洲開始實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)扁絲，并利用扁絲來編織塑料編織袋。我國于1966年開始研發(fā)扁絲編織袋至今，雖然起步比較晚，但是所創(chuàng)造的成就是有目共矚的。目前產(chǎn)品種類繁多、花色多樣，規(guī)格尺寸也很齊全。在質(zhì)量方面，我國自主研制的產(chǎn)品已經(jīng)達到國外同類產(chǎn)品的水平。

　　塑料編織袋經(jīng)過幾十年的發(fā)展，無論在外形、質(zhì)量還是用途上都發(fā)生了很大的改變。在外形上利用混合色扁絲編織的塑料編織袋看起來更加美觀，而且具有一定的立體感。質(zhì)量上，現(xiàn)在的塑料編織袋的質(zhì)量受到國家監(jiān)督，質(zhì)量上已經(jīng)要滿足國家的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)才能流向市場。在用途方面，塑料編織袋已經(jīng)不僅僅作為食品、糧食等運輸或者修筑堤壩用了。目前也可以用來購物、逛街作為手提袋來利用，比較環(huán)保。同時有的商店也把其作為包裝袋使用。

編織袋的材質(zhì)與縫制

編織袋的材質(zhì)與縫制。在國外首要以聚乙烯 (PE)為主，在國內(nèi)首要為聚(PP)為主，是乙烯經(jīng)聚合制得的一種熱塑性樹脂。工業(yè)上，也包羅乙烯與少數(shù) α-烯烴的共聚物。聚乙烯無臭，無毒,手感似蠟,具有的耐低溫功能(低運用溫度可達-,化學(xué)穩(wěn)定性好,本領(lǐng)大多數(shù)酸堿的腐蝕(不耐具有氧化性質(zhì)的酸),常溫下不溶于通常溶劑,吸水性小,電絕緣功能;但聚乙烯關(guān)于環(huán)境應(yīng)力(化學(xué)與機械效果)是很靈敏的，耐熱老化性差。聚乙烯的性質(zhì)因種類而異，首要取決于分子布局和密度。選用不一樣的出產(chǎn)辦法可得不一樣密度的產(chǎn)物。聚乙烯可用通常熱塑性塑料的成型辦法(見塑料加工)加工。用處非常廣泛，首要用來制作薄膜、容器、管道、單絲、電線電纜、日用百貨等，并可作為電視、雷達等的高頻絕緣資料。跟著石油化工的開展，聚乙烯出產(chǎn)得到迅速開展，產(chǎn)值約占塑料總產(chǎn)值的國際聚乙烯總出產(chǎn)才能為，在建設(shè)備才能為。

編織袋的來源

各有關(guān)部門及棉區(qū)各級要進一步加大宣傳力度,突出宣傳異性纖維的根源、危害性及標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于異性纖維的嚴(yán)格規(guī)定。教育棉農(nóng),加強管理,做到家喻戶曉,讓棉農(nóng)充分認識異性纖維的危害，加強對異性纖維的檢驗。籽棉收購時要倒包檢驗異性纖維。加工、交接各環(huán)節(jié)也要進行異性纖維檢驗,各負其責(zé),層層把關(guān)。

　　棉花收購、加工單位把關(guān)不嚴(yán),在收購、上垛、加工喂花三個環(huán)節(jié)未對異性纖維進行嚴(yán)格挑揀、把關(guān),以致異性纖維混入加工后的成棉;棉花采摘工人沒有進行采摘前的質(zhì)量意識教育,只注重數(shù)量不管質(zhì)量,不進行“四分”工作;縫制包裝時用有色化纖繩。2解決措施異性纖維產(chǎn)生的原因主要是管理問題,因此要加強管理人手,從源頭把關(guān),

如何預(yù)防紙塑復(fù)合袋產(chǎn)品卷曲

在日常使用中，紙塑復(fù)合袋類產(chǎn)品在使用時，如果堆放不當(dāng)，或者在高溫環(huán)境使用，很容易引起紙塑復(fù)合袋的邊角卷曲，那么怎樣預(yù)防紙塑復(fù)合編織袋的卷曲問題呢？下面編織袋就這個問題和大家討論一下：

　　1．采用新工藝

　　沿用即涂膠覆膜舊工藝進行紙塑復(fù)合生產(chǎn)，BOPP薄膜在工藝流程中的運行圖為：

　　放料 → 展平 → 涂膠 → 烘干 → 展平 → 初粘 → 熱壓合 → 收卷 → 存放 → 分切

　　采用預(yù)涂膜干式復(fù)合新工藝進行紙塑復(fù)合生產(chǎn)，BOPP熱熔膠預(yù)涂薄膜的行程簡化為：

　　放料 → 展平 → 熱壓合 → 收卷 → 存放 → 分切

　　預(yù)涂膜干式復(fù)合新工藝比即涂膠復(fù)合工藝簡化，減少了BOPP薄膜涂膠前3－5道直輥、弓形變輥的展平張力、涂膠機構(gòu)的擠壓磨擦、烘干機構(gòu)中各道展平輥的磨擦和熱氣流動等綜合應(yīng)力的產(chǎn)生，降低了主機為克服上述各種囪而增加的牽引力，從而減輕了熱壓合前的拉伸和拉伸狀態(tài)下熱壓合時的熱收縮。