易碎品是相當(dāng)令人頭疼的存在,只要包裝稍不注意,收到的便是裂痕

易碎品是相當(dāng)令人頭疼的存在，只要包裝稍不注意，收到的便是裂痕斑斑的貨物。這就導(dǎo)致了有部分的物流公司在收到易碎品時(shí)，會表示不提供保價(jià)服務(wù)，或者在合同上明確寫清楚“保丟不保壞，”才愿意接收這批易碎品。其實(shí)，在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)里，并沒有明文規(guī)定不能郵寄易碎品，也沒有一個(gè)衡量貨物是否屬于易碎品的標(biāo)準(zhǔn)。而部分公司的拒收易碎品和“保丟不保壞”的申明，屬于公司對風(fēng)險(xiǎn)回避的一種措施。如果貨物在運(yùn)輸途中受到損壞，按照規(guī)定，物流公司仍要承擔(dān)賠付金額。

第三方物流運(yùn)輸企業(yè)不光有資金方面的優(yōu)勢

第三方物流運(yùn)輸企業(yè)不光有資金方面的優(yōu)勢，還有就是在人員的配置上面都是比較的，因?yàn)榈谌轿锪鬟\(yùn)輸企業(yè)本質(zhì)就是進(jìn)行貨物運(yùn)輸服務(wù)的，所以它公司的人員都是擁有專業(yè)技能以及專業(yè)知識的專業(yè)從事物流運(yùn)輸工作的人員，這就極大的提高了生產(chǎn)企業(yè)在物流運(yùn)輸方面的質(zhì)量，也使得貨物得到了更專業(yè)的運(yùn)輸以及保護(hù)。天津貨運(yùn)公司在承接生產(chǎn)企業(yè)的物流運(yùn)輸項(xiàng)目的時(shí)候一定要非常仔細(xì)且認(rèn)真的對待，因?yàn)橐坏┥a(chǎn)企業(yè)認(rèn)可了你，那么之后就可以建立長期的合作關(guān)系，互惠共贏。

物流管理系統(tǒng)日益形成

隨著新技術(shù)、新管理的不斷出現(xiàn)，信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理不斷發(fā)展并在物流業(yè)得到廣泛運(yùn)用，為廣大生產(chǎn)流通企業(yè)提供了越來越低成本、、多樣化、精益化的物流服務(wù)，以新技術(shù)、新管理為核心的現(xiàn)代物流管理系統(tǒng)日益形成。

什么是物流托運(yùn)？是指托運(yùn)一批次貨物數(shù)量較少時(shí)，裝不足或者占用一節(jié)貨車車皮（或一輛運(yùn)輸汽車）進(jìn)行運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)上不合算，而由運(yùn)輸部門安排和其他托運(yùn)貨物拼裝后進(jìn)行運(yùn)輸。運(yùn)輸部門按托運(yùn)貨物的噸公里數(shù)和運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi)。廣義的托運(yùn)是指物流的一種形式,指托運(yùn)人委托具有托運(yùn)資質(zhì)的公司將貨物運(yùn)輸?shù)降攸c(diǎn),交給收貨人的服務(wù)。