中能機(jī)電科技公司建有業(yè)內(nèi)優(yōu)越的生產(chǎn)線，分別建有鈑金車間、總裝車間、電裝車間、測試車間和烤漆車間。所謂柴油發(fā)電機(jī)積碳實(shí)際上是柴油和竄入燃燒室的機(jī)油不完全燃燒的產(chǎn)物，在柴油機(jī)活塞的頂部、燃燒室壁和氣門周圍產(chǎn)生積炭是較為常見的現(xiàn)象。公司獲得了英國UKAS頒發(fā)的ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證證書、ISO14001環(huán)境管理體系、OHSAS18001職業(yè)安全健康體系認(rèn)證證書，并取得了國家廣電入網(wǎng)許可證，國家內(nèi)燃機(jī)組檢驗(yàn)合格證；獲得高新技術(shù)企業(yè)的認(rèn)定證書。

柴油發(fā)電機(jī)組安裝完畢，投入運(yùn)行之前，必須對機(jī)組進(jìn)行檢查。柴油機(jī)的啟封。為了防止柴油機(jī)銹蝕，產(chǎn)品出廠之時(shí)，其內(nèi)外均已油封，因此，新機(jī)組安裝完畢，符合安裝要求后，必須啟封才能啟動，否責(zé)會造成飛車危險(xiǎn)，應(yīng)予重視。

一般柴油發(fā)電機(jī)上都裝有手動油泵和排氣螺栓，其作用是什么?

答：用于發(fā)動前排除燃油管中的空氣。

柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)的先決條件是霧化良好的柴油能準(zhǔn)確及時(shí)地噴入燃燒室內(nèi)，并且燃燒室里的壓縮空氣要達(dá)到足夠的溫度才能著火、爆發(fā)。要滿足這兩個條件，就必須在柴油發(fā)電機(jī)組啟動時(shí)有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)有一定的溫度。

為什么要求柴油發(fā)電機(jī)組的使用場地必須空氣流暢？

答：柴油機(jī)的出力直接受吸入的空氣數(shù)量、質(zhì)量的影響，發(fā)電機(jī)又必須有充足的空氣進(jìn)行冷卻，所以使用場地必須空氣流暢。

新的柴油發(fā)電機(jī)組日常維護(hù)手段：

 對機(jī)組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動電池、機(jī)油和燃油等的檢查；

 每月進(jìn)行空載，空載時(shí)間不超過5分鐘；

 每季度進(jìn)行機(jī)組滿載試機(jī)，并進(jìn)行功率突變測試；

 按照機(jī)組運(yùn)行時(shí)間更換三濾，而不是定期；

 清潔改善機(jī)房環(huán)境，定期更換三濾；

 機(jī)組更換配件、大修或更換三濾后，必須進(jìn)行滿載試機(jī)加以判斷。

所選柴油發(fā)電機(jī)組的性能和質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求

柴油發(fā)電機(jī)廣泛用于電信、財(cái)政金融部門、醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)等部門、工礦企業(yè)和住宅的應(yīng)急備用電源，軍事與野外作業(yè)、車輛與船舶等特殊用途的獨(dú)立電源。同時(shí)要通過我國行業(yè)主管部門所設(shè)立的通信電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的嚴(yán)格檢驗(yàn)。

作為軍事通信用柴油發(fā)電機(jī)組，必須達(dá)到有關(guān)部門制定的《通信電源設(shè)備的質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，并要通過有關(guān)組織部門對設(shè)備質(zhì)量的嚴(yán)格檢驗(yàn)。