當(dāng)前我國(guó)托輥配件行業(yè)主要面臨三大突出問題：分別是行業(yè)生產(chǎn)集中度低、研發(fā)和創(chuàng)新能力低、制造技術(shù)水平低。

當(dāng)前我們的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)基本上是模仿，幾十年一貫制。產(chǎn)品開發(fā)能力低，表現(xiàn)在：雖然對(duì)國(guó)內(nèi)主機(jī)的配套率達(dá)到80%，但高速鐵路客車、中轎車、計(jì)算機(jī)、空調(diào)器、高水平軋機(jī)等重要主機(jī)的配套和維修托輥配件，基本上靠進(jìn)口。

第三，制造技術(shù)水平低。我國(guó)托輥配件工業(yè)制造工藝和工藝裝備技術(shù)發(fā)展緩慢，車加工數(shù)控率低，磨加工自動(dòng)化水平低，全國(guó)僅有200多條自動(dòng)生產(chǎn)線。大多數(shù)企業(yè)，尤其是國(guó)有老企業(yè)中作為生產(chǎn)主力的仍是傳統(tǒng)設(shè)備。

皮帶輸送機(jī)跑偏現(xiàn)象與糾正

皮帶輸送機(jī)又叫帶式輸送機(jī)，簡(jiǎn)稱皮帶機(jī)。在皮帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)皮帶跑偏（皮帶持續(xù)向一側(cè)發(fā)生偏移直至皮帶與機(jī)架發(fā)生摩擦、磨損甚至卡?。┦浅Ｒ姷墓收稀?

皮帶跑偏會(huì)造成皮帶磨損、撒料等現(xiàn)象，影響皮帶機(jī)使用壽命。嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起皮帶軟化、燒焦，更甚者會(huì)引起火災(zāi)。因此發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏要及時(shí)糾正。山西煤機(jī)配件

皮帶輸送機(jī)具有長(zhǎng)運(yùn)距、大運(yùn)量、運(yùn)行平穩(wěn)可靠等優(yōu)點(diǎn)，目前已廣泛應(yīng)用于礦山、港口、化工、輕工等領(lǐng)域。作為不可或缺的煤礦輸送設(shè)備，皮帶輸送機(jī)用于煤礦需具備礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證書?，F(xiàn)在煤礦生產(chǎn)效率大大提高，煤炭產(chǎn)出量增大，煤礦用皮帶輸送機(jī)向著大運(yùn)量、長(zhǎng)運(yùn)距、高帶速、大功率的方向發(fā)展，而且在煤礦中隨著煤層開采的走向，要求輸送設(shè)備適應(yīng)大傾角輸送，并且進(jìn)一步向適應(yīng)于豎井提升的垂直輸送發(fā)展。