穩(wěn)定土拌和站強(qiáng)夯法是通過(guò)對(duì)工程高填方路段路基強(qiáng)夯處理來(lái)提高路基的強(qiáng)度及壓實(shí)度，減少不均勻沉降及道路病害。穩(wěn)定土拌和站強(qiáng)夯法利用專用起吊機(jī)器將重錘提升到某一高度，然后自然下落，在短時(shí)間內(nèi)對(duì)路槽土產(chǎn)生巨大的沖擊能量，由重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能在轉(zhuǎn)化為各種波形使土體強(qiáng)制壓縮、振密、排水固結(jié)和預(yù)壓變形，使土顆粒更加緊密，趨于土體的穩(wěn)定狀態(tài)以達(dá)到加固目的。

穩(wěn)定土拌和站優(yōu)越的防阻塞螺旋及水泥倉(cāng)合計(jì)，保證水泥護(hù)送的可靠性，水泥計(jì)量的準(zhǔn)確性。

穩(wěn)定土拌和站采取了先進(jìn)的工業(yè)電腦控制體系，實(shí)現(xiàn)了骨料、水泥和水的主動(dòng)配比，具備計(jì)量正確、牢靠性好、攪拌平均、操作不便、環(huán)保好、消費(fèi)效力高特征，特殊適宜大流量延續(xù)作業(yè)，是修筑高公路必備的理想裝備。適應(yīng)公路、城市道路、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等基層材料施工需要，采用國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)技術(shù)研制生產(chǎn)的專用拌合設(shè)備。

穩(wěn)定土拌和站上加裝了粉塵收集器，降低了粉塵外揚(yáng)的污染，減少了粉塵聚堆和裝車(chē)時(shí)間；水泥穩(wěn)定土拌和站的水泥罐上加裝過(guò)壓保護(hù)器，全年共節(jié)約水泥20噸。同時(shí)，合理安排生產(chǎn)時(shí)間，使瀝青的貯存溫度保證易于加熱，節(jié)省了導(dǎo)熱油的損耗和加熱柴油的投入；穩(wěn)定土拌和站燃燒器使用過(guò)程中盡心調(diào)節(jié)，使重油在燃燒時(shí)達(dá)到很佳風(fēng)油比，讓重油充分燃燒，大大節(jié)省了重油的損耗，可以節(jié)省很多燃料。

穩(wěn)定土拌和站采取了先進(jìn)的工業(yè)電腦控制體系，實(shí)現(xiàn)了骨料、水泥和水的主動(dòng)配比，具備計(jì)量正確、牢靠性好、攪拌平均、操作不便、環(huán)保好、消費(fèi)效力高特征，特殊適宜大流量延續(xù)作業(yè)，是修筑公路必備的理想裝備。適應(yīng)公路、城市道路、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等基層材料施工需要，采用國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)技術(shù)研制生產(chǎn)的專用拌合設(shè)備。它可適用生石灰、熟石灰、土、沙石、粉煤灰、水泥等為原料，生產(chǎn)水泥穩(wěn)定沙礫、灰土穩(wěn)定基料、可壓混凝土等基層物料。它生產(chǎn)的基層物料配比準(zhǔn)確，拌合均勻，可滿足工程施工要求。

穩(wěn)定土拌和站若長(zhǎng)期不用時(shí)應(yīng)存放于車(chē)庫(kù)內(nèi)，不宜露天存放。如遇短期存放也應(yīng)該使用帆布遮蓋，特別是進(jìn)料斗、攪拌筒口一側(cè)。否則在雨天，雨水進(jìn)人攪拌筒引起攪拌筒內(nèi)大雖積水，造成托輪和攪拌筒滾道壓痕，輪胎停車(chē)時(shí)負(fù)荷抵的增大以及銹蝕等缺陷口

定期發(fā)動(dòng)是重要措施，進(jìn)行操作時(shí)，要熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓驅(qū)動(dòng)零件的操縱要領(lǐng)。

如果長(zhǎng)期停車(chē)不用，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油就會(huì)干涸，潤(rùn)漪件、轉(zhuǎn)動(dòng)和液壓馭動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)件也會(huì)斷油，從而引起意外損傷。

每次發(fā)動(dòng)之前必須對(duì)整車(chē)的潤(rùn)棍系統(tǒng)逐一檢查，必要時(shí)加油或更換。

如長(zhǎng)期不用，需要進(jìn)行一次整車(chē)保養(yǎng)，由于攪拌簡(jiǎn)、進(jìn)料斗、溜楷、出科溜植等部件是磨損件，長(zhǎng)期和砂石接觸，停用后鋼板銹蝕，需要進(jìn)行油漆類表面加涂。