鐵路架橋機(jī)在失靈時(shí)的解決措施。

一種情況是故障發(fā)生在大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)或者小車(chē)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)，這時(shí)需要采取停電應(yīng)急方法，第二種情況是故障發(fā)生在升降機(jī)方面，這時(shí)就不能采取斷電的處理方法。此時(shí)駕駛員應(yīng)該注意自己的人身安全，發(fā)出緊急信號(hào)，處于地面的工作人員要配合控制，使吊鉤能夠安全降落。架橋機(jī)的安全規(guī)程如下一、架橋機(jī)運(yùn)行前，必須檢查制動(dòng)裝置是否完整、良好，架橋機(jī)必須處于正常良好狀態(tài)，制動(dòng)靈活可靠。

　　當(dāng)然，還有另一種情況，那就是失靈情況不存在，這就說(shuō)明是鐵路架橋機(jī)出現(xiàn)電氣故障或假象失靈故障。此時(shí)如果是電氣故障就需要切斷電源。如果是假象失靈就需仔細(xì)檢查來(lái)進(jìn)行判斷。

　在對(duì)雙梁式架橋機(jī)進(jìn)行檢查時(shí)，我們需要注意：

　　首先，將雙梁式架橋機(jī)固定牢靠后方可對(duì)可動(dòng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)；拆卸需要拆卸才能進(jìn)行檢驗(yàn)的零部件、安全保護(hù)和防護(hù)裝置，拆除受檢部位妨礙檢驗(yàn)的部件或者其他物品；

　　其次，對(duì)雙梁式架橋機(jī)的主要受力部件、嚴(yán)重腐蝕部位等清理干凈，保持金屬表面露出后可以更清楚地進(jìn)行檢修；

　　除此之外，在對(duì)雙梁式架橋機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，建議在干燥通風(fēng)的環(huán)境中進(jìn)行，且必須確?？諝庵械谋?性氣體濃度應(yīng)該在安全的范圍內(nèi)。

架橋機(jī)的安全規(guī)程如下：

      開(kāi)機(jī)前檢查軌道上，地面和運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無(wú)人或障礙物，起吊前應(yīng)檢查提升、行走限位裝置靈敏度，并進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)。

      吊裝作業(yè)前，均應(yīng)試吊一次，捆好梁后，應(yīng)先將卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)2―3次，然后將梁吊離少許，檢查鋼絲繩有無(wú)跳槽、護(hù)梁鐵

瓦有無(wú)竄動(dòng)、脫落等情況，確認(rèn)可靠后方可正式作業(yè)。前后吊梁卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)動(dòng)作一致，受力均勻，嚴(yán)防出現(xiàn)卷?yè)P(yáng)機(jī)偏載過(guò)大及梁體劇烈擺動(dòng)的現(xiàn)象。