達(dá)克羅又稱(chēng)達(dá)克羅、達(dá)克銹、迪克龍。在45℃~85℃，達(dá)克羅技術(shù)試樣在高低溫試驗(yàn)箱內(nèi)各保溫1小時(shí)，轉(zhuǎn)換時(shí)間不超過(guò)5秒、循環(huán)次數(shù)3次的環(huán)境下，達(dá)克羅涂層無(wú)變化，而熱鍍鋅層則有黑點(diǎn)產(chǎn)生。國(guó)內(nèi)命名為鋅鉻涂層，是一種新型的耐腐涂層，與傳統(tǒng)的電鍍鋅相比：鋅鋁涂層耐腐蝕性能極強(qiáng)，無(wú)氫脆性，特別適用于高強(qiáng)度受力件，高耐熱性、耐熱溫度，尤其適用于汽車(chē)、摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)部件的高強(qiáng)度構(gòu)件，高滲1透性、高附著性、高減磨性、高耐氣候性、高耐化學(xué)品穩(wěn)定性、無(wú)污染性。

達(dá)克羅技術(shù)的基體材料范圍：鋼鐵制品及有色金屬如鋁、鎂及其合金，銅、鎳、鋅等及其合金。而且涂覆全過(guò)程中無(wú)污染，在金屬表面處理歷史1上是一場(chǎng)革命，是當(dāng)今世界上金屬表面處理富有代表性的高新技術(shù)。

達(dá)克羅相關(guān)注意事項(xiàng)：

1.達(dá)克羅遇光照會(huì)迅速老化，所以達(dá)克羅的涂覆過(guò)程應(yīng)該在室內(nèi)進(jìn)行。

2.達(dá)克羅烘烤溫度過(guò)低、過(guò)高都會(huì)使達(dá)克羅喪失防腐能力，達(dá)克羅應(yīng)該在合適的溫度范圍內(nèi)烘烤。

3.達(dá)克羅的使用周期很短，所以應(yīng)該盡快用完。

4.達(dá)克羅的耐磨性能較差，所以應(yīng)底涂達(dá)克羅，然后再涂以耐磨性的其他涂料封閉。

達(dá)克羅是一種新型的耐腐涂層，達(dá)克羅技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用，達(dá)克羅處理流程主要是基材、脫脂、除銹、涂覆、預(yù)熱、固化、冷卻。

1.脫脂：帶有油脂的工件表面必須進(jìn)行脫脂，方法一般有三種：有機(jī)溶液劑脫脂、水基脫脂劑脫脂、高溫碳化脫脂。脫脂是否徹底有效，將直接影響涂層的附著力。

2.除銹除毛刺：凡是有銹或毛刺的工件嚴(yán)禁直接涂覆，必須通過(guò)除銹除毛刺工序，此工序1好用機(jī)械方法，避免酸洗以防氫脆。

3.涂覆：經(jīng)過(guò)除油除銹的清潔工件必須盡快通過(guò)浸涂、噴涂、刷涂的方法進(jìn)行表面涂覆。

4.預(yù)烘：達(dá)克羅濕膜的工件必須盡快在120±20℃的溫度下，預(yù)烘10-15分鐘，使涂液水份蒸發(fā)。

5.燒結(jié)：預(yù)烘后的工件必須在300℃左右的高溫下燒結(jié)，燒結(jié)時(shí)間20-40分鐘，也可適當(dāng)提高溫度來(lái)縮短燒結(jié)時(shí)間。

　近幾年隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，科技水平也在不斷的提高。一些生產(chǎn)技術(shù)的產(chǎn)生對(duì)我們的優(yōu)劣很大的幫助。達(dá)克羅是我們?cè)谶M(jìn)行機(jī)械的生產(chǎn)加工活動(dòng)中得到的一種涂料，這種涂料的使用不但提高了工作效率，還對(duì)我們的生產(chǎn)起到很好的幫助。

　　很多人對(duì)環(huán)保達(dá)克羅行業(yè)一些相關(guān)的只是都不是很了解，今天小編就達(dá)克羅的發(fā)展歷程給大家的簡(jiǎn)單介紹一下，希望我們的介紹對(duì)大家有所幫助。

　　達(dá)克羅設(shè)備早誕生于二十世紀(jì)五十年代末。執(zhí)行前確保電源已關(guān)閉，如必須在帶電狀態(tài)下工作操作時(shí)需特別小心。美國(guó)的科學(xué)家邁克·馬丁研制了以金屬鋅片為主同時(shí)加入鋁片、鉻酸、去離子水做溶劑的高分散水溶性涂料，涂料沾在金屬基體上經(jīng)過(guò)全閉路循環(huán)涂覆烘烤，形成薄薄的涂層，防腐的技術(shù)進(jìn)入了新的臺(tái)階的革新了傳統(tǒng)工藝防腐壽命的短的缺陷，因此達(dá)克羅技術(shù)被美國(guó)的軍方采納成為一項(xiàng)防腐軍事技術(shù)。

　　到了二十世紀(jì)七十年代日本的NDS公司從美國(guó)MCI公司引入達(dá)克羅技術(shù)，并且買(mǎi)斷了在亞太的地區(qū)的使用權(quán)。

　　中國(guó)在1994年正式從日本引進(jìn)的達(dá)克羅技術(shù)，1初的僅用于工業(yè)和國(guó)產(chǎn)化的汽車(chē)零的部件后又發(fā)展到電力、建筑、海洋工程、小五金及標(biāo)準(zhǔn)件、鐵路、橋梁、隧道、石油化工、生物工程、醫(yī)1療器的械粉末冶金等多種行業(yè)。

目前使用達(dá)克羅技術(shù)成本是要比電鍍成本高一些，但是深入地進(jìn)行一下經(jīng)濟(jì)分析還是合算的。在我們高速發(fā)展的時(shí)期，自動(dòng)化機(jī)械的使用十分廣泛，有很多自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備都使用了達(dá)克羅涂覆的技術(shù)，達(dá)克羅的應(yīng)用范圍是非常的廣泛啦，達(dá)克羅可以用在鋁合金、鋼、鐵上面，也可以用處理燒結(jié)金屬材料。以熱浸鍍鋅為例，現(xiàn)市場(chǎng)加工價(jià)每噸1800元，用達(dá)克羅加工費(fèi)大致高20%~30%，但是熱浸鍍鋅件易氫脆，易變形，廢品率高達(dá)10%左右，如果把加工成本和材料成本放在一起，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)達(dá)克羅高出的加工費(fèi)了，對(duì)中小零件的加工費(fèi)達(dá)克羅要比電鍍鋅高30%~50%，但是達(dá)克羅涂復(fù)件的壽命要高出原電鍍件的三至五倍，甚至更多，不僅節(jié)省了大量的維修費(fèi)，也節(jié)省了大筆的材料費(fèi)。對(duì)于個(gè)別要求高的零件，如汽車(chē)、摩托車(chē)、航天航空，公路橋梁、電器電子等要求高的零件，電鍍技術(shù)是無(wú)法滿(mǎn)足的 ，只能用達(dá)克羅技術(shù)才能解決，這也就不存在加工費(fèi)互比的問(wèn)題了，例如有些汽車(chē)零件達(dá)克羅涂復(fù)每公斤七、八元，一噸只要七、八千元，這是電鍍無(wú)法比擬的。

    總之，達(dá)克羅技術(shù)的產(chǎn)生，是當(dāng)今世界金屬表面處理的高新技術(shù)，被專(zhuān)1家們譽(yù)為國(guó)際金屬表面處理行業(yè)中具有劃時(shí)代意義的革命性產(chǎn)品和綠色工程。她將切實(shí)為國(guó)內(nèi)外各行各業(yè)服務(wù)。