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根據(jù)一般情況，人一生的駕齡大約40年。整個(gè)駕駛生涯要開(kāi)60萬(wàn)公里左右，按照平均車速50公里/小時(shí)計(jì)算，一生會(huì)在車內(nèi)待上12000小時(shí)，也就是6.25個(gè)工作年。

按照平均工作年限37年來(lái)算，在車上所度過(guò)的時(shí)間相當(dāng)于工作的六分之一，原來(lái)平時(shí)當(dāng)做上下班代步的工具，占據(jù)了我們這么長(zhǎng)的時(shí)間。

會(huì)享受的車主自然就會(huì)選擇汽車音響升級(jí)，在長(zhǎng)途駕駛中獲得美妙的音樂(lè)享受。

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對(duì)愛(ài)車進(jìn)行隔音改裝處理。對(duì)愛(ài)車進(jìn)行許昌汽車音響升級(jí)-汽車音響升級(jí)改裝店時(shí)，需要對(duì)哪些部位進(jìn)行處理呢？下面隨著我一起來(lái)了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來(lái)幫助！

要大功率，不要失真如果用主機(jī)直接推動(dòng)揚(yáng)聲器，要選擇輸出功率高的。主機(jī)輸出功率一般在4×50W，主要是降低失真。

對(duì)車內(nèi)進(jìn)行密封處理。

對(duì)車內(nèi)進(jìn)行密封處理時(shí)，不要過(guò)度密封，因?yàn)檐圀w密封工程是解決由外向內(nèi)傳播噪音的基礎(chǔ)工程，應(yīng)做到車體良好密封。

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開(kāi)著車聽(tīng)著歌，路途不無(wú)聊，系統(tǒng)的隔音工程免不了要去許昌汽車音響升級(jí)-汽車音響升級(jí)改裝店，下面隨著我一起來(lái)了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來(lái)幫助！

具體來(lái)講，系統(tǒng)的隔音工程一般經(jīng)過(guò)減震、降噪、密封三個(gè)步驟完成。

首先，對(duì)四個(gè)車門、后備箱、車地板、引擎?zhèn)}及車頂進(jìn)行減震處理；　實(shí)施減震處理時(shí)，有主次之分：首先是車門和后備箱，因?yàn)榻^大部分噪音是通過(guò)汽車的懸掛系統(tǒng)、后備箱、底盤、車門等部位傳入車內(nèi)的；

很有可能會(huì)破壞原來(lái)的電路，音響效果沒(méi)有得到提高，還會(huì)引起一大堆后期保修的售后服務(wù)。

在布線時(shí)，必須要做到單獨(dú)步電源線、音頻線、信號(hào)線。

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