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打拔機(jī)除了柴油打樁機(jī)還有什么方式
打拔機(jī)由樁錘、樁架及附屬設(shè)備等組成。打樁除了柴油打樁機(jī),樁錘按運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力來源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。液壓錘屬于沖擊式打樁錘,按其結(jié)構(gòu)和工作原理可分為單作用式和雙作用式兩種。所謂單作用式是指沖芯通過液壓裝置提升到預(yù)定高度后快速釋放,沖芯以自由落體方式打擊樁體;
雙作用式是指沖芯通過液壓裝置提升到預(yù)定高度后,從液壓系統(tǒng)獲得加速度能量來提高沖擊速度而打擊樁體。這也分別對應(yīng)著兩個(gè)打樁理論,單作用液壓打樁錘對應(yīng)重錘輕打理論,以較大的錘芯重量、較低的沖擊速度、較長的錘擊作用時(shí)間為特點(diǎn),樁錘每擊貫入度大,適應(yīng)各種形狀和材質(zhì)的樁型,損樁率低,尤其適合打混凝土管樁。雙作用液壓打樁錘對應(yīng)輕錘重打理論,以較小的錘芯重量、較高的沖擊速度、較短的錘樁作用時(shí)間為特點(diǎn),沖擊能量大,適合打拔機(jī)。
關(guān)于進(jìn)口打拔機(jī)和國產(chǎn)打拔機(jī)的簡單說明
就目前市場行情,打拔機(jī)銷量還是很火爆的,
但是很多客戶會(huì)咨詢到進(jìn)口打拔機(jī)和國產(chǎn)打拔機(jī)的區(qū)別。
這里我們告訴大家,國內(nèi)基本上沒有什么純進(jìn)口打拔機(jī),純進(jìn)口的稅那么高,價(jià)格高怎么可能賣的出去?
很多客戶也說臺(tái)灣進(jìn)口,很可笑,難道你心里認(rèn)為臺(tái)灣不是屬于中國嗎?哈哈,開個(gè)玩笑。
目前就市場而言,打拔機(jī)廠家很多,但是大部分價(jià)格低的大多采用國產(chǎn)配件,甚至有些廠家使用二手國產(chǎn)馬達(dá),質(zhì)量堪憂啊!
我們專業(yè)生產(chǎn)打拔機(jī)十幾年,一直采用高配高質(zhì)量的產(chǎn)品,所有配件全部進(jìn)口,馬達(dá),軸承,減震,就連控制室的控制手柄都是國外進(jìn)口,國內(nèi)都買不到哦。
所謂一分價(jià)錢一分貨,貪小便宜吃大虧的道理大家都懂的,歡迎廣大客戶來廠參觀考察,眼見為實(shí)。
打拔機(jī)液壓缸的幾種常見問題:
1. 液壓缸內(nèi)部收縮,造成活塞滑動(dòng)或蠕動(dòng)的現(xiàn)象。由于基礎(chǔ)打拔機(jī)液壓缸內(nèi)部零件安裝方法不正確,或者安裝位置不恰當(dāng),因此很容易會(huì)導(dǎo)致零件出現(xiàn)變形、磨損、錯(cuò)位的現(xiàn)象。因?yàn)樽饔米枇Σ粩嘧兇?,液壓缸活塞速度與行程方向不統(tǒng)一,活塞打滑或爬行。造成這種現(xiàn)象的主要原因是零件裝置質(zhì)量逐漸變差,另外,外表面有一些燒結(jié)產(chǎn)生的或鐵屑,增加了電阻降速。要解決這一問題,須從零開始修理或調(diào)整,更換損壞的零件,并及時(shí)清除鐵屑。
2. 潤滑不良,因?yàn)榛钊蚋淄病?dǎo)軌與活塞桿等均有相對運(yùn)動(dòng),如果潤滑不良就會(huì)造成油缸內(nèi)磨損加劇,使缸筒中心線直線性降低。造成油缸在工作時(shí),摩擦阻力會(huì)時(shí)大時(shí)小,產(chǎn)生滑移或爬行。檢修方法:修磨液壓缸,按油缸要求配制活塞,修磨活塞桿更換導(dǎo)向套。
3. 液壓油缸或液壓泵進(jìn)入空氣,空氣壓縮產(chǎn)生膨脹會(huì)使活塞滑移。檢修方法:檢查液壓泵,設(shè)置專門的排氣裝置,安規(guī)定操作運(yùn)行此數(shù)進(jìn)行排氣。