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外部維護(hù)保養(yǎng)
大部分三輥閘由國產(chǎn)SU304不銹鋼做成,每周一次外表清潔,去掉銹斑點(diǎn),用軟布和化石粉將機(jī)箱外表擦亮,涂上防銹油,剛涂上的防銹油不要用手擦,等3-5小時(shí)自然烘干即可手接觸,否則會破壞表面防銹的效果。要是外表噴涂,擦掉外表灰塵,有外露劃傷,用相同顏色油漆補(bǔ)一下,或用汽車使用的‘力多貝’進(jìn)行修復(fù)。4)手動落桿功能測試:按下手動落桿按鈕,電磁鐵會掉電,閘桿落下。
機(jī)芯保養(yǎng)
機(jī)芯是機(jī)器的心臟,一定要保養(yǎng)好。一般每月保養(yǎng)一次,打開上蓋切斷電源,清潔上面灰塵,將傳動部分先清潔后加黃油或高濃度機(jī)油。或在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未通行時(shí),系統(tǒng)將自動取消用戶的此次通行的權(quán)限而自動閉合,分5S、10S、20S可調(diào)的。檢查緊固件是否有松動情況,將各緊固件擰緊,檢查易損件的磨損情況,定位臂與定位盤有超過3mm,以上間隙及時(shí)更換,正常間隙(1-1.5mm),電磁閥閥芯內(nèi)適當(dāng)加黃油或機(jī)油,使電磁閥在左右運(yùn)動是減少阻力,得到潤滑,不得加太多,要適度。
電路部分保養(yǎng),根據(jù)以前的使用情況,看電控部分是否存在問題,沒有問題,則檢查電源是否有外露加以包扎,電線加以整理,電線是否有老化,予以更換,參照三輥閘說明書,檢查各部參數(shù)。有問題,要順藤摸瓜,找到問題的根源,更換個(gè)別電子元件。
三輥閘、擺閘、翼閘:電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
(1)信號轉(zhuǎn)換器:對所有數(shù)據(jù)存儲器進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)和遠(yuǎn)距離通訊。
(2)管理軟件:通過電腦對所有單元進(jìn)行中央管理和監(jiān)控,進(jìn)行相應(yīng)的時(shí)鐘、授權(quán)、統(tǒng)計(jì)管理工作。
(3)電源:提供系統(tǒng)運(yùn)作電源和閘機(jī)的執(zhí)行結(jié)構(gòu)的電源供應(yīng)。
(4)系統(tǒng)原理描述:讀卡器把卡片信息讀取反饋給控制器進(jìn)行信息處理,控制器根據(jù)卡片信息判別卡片權(quán)限,如果合法則發(fā)出指令到閘機(jī)的電機(jī)運(yùn)行帶動閘機(jī)動作。
安裝前的準(zhǔn)備工作
一般在安裝前要根據(jù)三輥閘實(shí)際尺寸在現(xiàn)場開槽預(yù)埋好2根6分-8分的塑膠管,三輥閘與三輥閘之間留50-100mm的間隙,為后面方便開啟頂蓋、調(diào)整機(jī)器、便于維護(hù)等,設(shè)備與設(shè)備之間預(yù)埋,必須采用一根膠管走電源線(強(qiáng)電),另一根膠管走信號線(弱電),不能同時(shí)將電源線和信號線走一個(gè)膠管,這樣容易產(chǎn)生安全隱患通訊效果也會受到影響。預(yù)埋管要露出地面30-40mm高,走線橋式三輥閘應(yīng)在兩側(cè)面為好,立式三輥閘應(yīng)在機(jī)器中間底部較好。用戶通過電子商務(wù)平臺進(jìn)行購票,門票以二維碼形式發(fā)到用戶手機(jī),用戶檢票時(shí)候打開手機(jī)中的二維碼,在三輥閘的掃瞄窗口進(jìn)行掃描,檢票通過后閘機(jī)開動,用戶通過。
門票管理系統(tǒng)對于入場價(jià)格高,管理要求嚴(yán)的場合,可使用有障礙通道設(shè)備,如三輥閘和翼閘;門票管理系統(tǒng)對于通行人數(shù)多的場所,可將無障礙通道與有障礙通道三輥閘、翼閘組合使用。這也是三輥閘和翼閘在門票管理系統(tǒng)中的應(yīng)用優(yōu)勢。
門票管理系統(tǒng)本身要從功能方面看,需考慮設(shè)備的開放性、兼容性、可移植性、可擴(kuò)展性、可維護(hù)性、安全性等;設(shè)備從工藝方面看,成型、焊接、表面處理、外形設(shè)計(jì)等是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn);從材料方面看,外殼是否為全鋼等。
寶維智能門票管理系統(tǒng)均采用不銹鋼材質(zhì),成型、焊接、表面處理、外形設(shè)計(jì)等都符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
門票管理系統(tǒng)產(chǎn)品人性化的設(shè)計(jì),“邊”、“角”全部采用圓弧形,避免了棱角傷人;設(shè)備結(jié)構(gòu)精簡,方便安裝和拆卸;部件即插即用,維護(hù)和檢修工作輕松無比;嚴(yán)密的保護(hù)措施:可防靜電、防水防潮、耐低溫、耐高溫、抗撞擊。