道路護(hù)欄的主要作用

隔離墩是指用以區(qū)分路面各部分使用界限的設(shè)施，導(dǎo)流島引導(dǎo)車輛按一定運(yùn) 行路線方向行駛。道路標(biāo)注是提醒感到司機(jī)警惕支線交通情況的設(shè)施。

交通信號(hào)燈用來(lái)傳送法定指揮信號(hào)，對(duì)車流、ren流進(jìn)行指揮，避免發(fā)生事故和造成堵塞，保證交通能夠有序通過(guò)，一般多設(shè)于平面交叉路口。

道路交通標(biāo)志和路面標(biāo)線是提示和指揮駕駛車輛者行為的安全設(shè)施，道路交通標(biāo)志分主標(biāo)志和輔助標(biāo)注兩大類。主標(biāo)注有警告，禁令，指示，指路，旅游區(qū)，道路施工等6種，路面標(biāo)線是施劃在路面上的各類線條，箭頭，文字，突出路標(biāo)和輪廓標(biāo)記等組成的交通安全設(shè)施。由于它的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，僅由兩片鋼護(hù)欄板與夾放在兩者之間的立柱組成,而這兩片護(hù)欄板形似波浪，被業(yè)界稱作“波形護(hù)欄板”，波形護(hù)欄價(jià)格比較適中。

橋梁護(hù)欄是橋梁的重要組成部分，橋梁護(hù)欄不但可以增加橋梁的美觀和光彩，還可以起到很好的警示、阻隔和防止交通事故發(fā)生的作用。橋梁護(hù)欄的主要功能主要有以下幾個(gè)部分：

      1、 橋梁護(hù)欄的分隔功能：橋梁通梁護(hù)欄可以將將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。

       2、 橋梁護(hù)欄的阻攔功能：橋梁通梁護(hù)欄可以阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求橋梁護(hù)欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強(qiáng)度。

       3、 橋梁護(hù)欄的警示功能：橋梁通過(guò)安裝橋梁護(hù)欄使橋梁護(hù)欄上的輪廓簡(jiǎn)潔明快，警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等，從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。

       4、 橋梁護(hù)欄的美化功能：橋梁通梁護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)，起到美化橋梁、美化環(huán)境的作用。

       可見，城市橋梁護(hù)欄不僅僅是對(duì)道路的簡(jiǎn)單隔離，更關(guān)鍵的目的在于對(duì)ren流、車流明示與傳遞城市交通信息，建立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序，使城市交通達(dá)到安全、快捷、有序、暢通、方便、美觀的效果。

“隨著我縣‘雙創(chuàng)’工作的不斷推進(jìn)，投入了大量的人力財(cái)力，特別是在縣城區(qū)主要交通干道設(shè)置了中心護(hù)欄分隔帶，拆除了花基擴(kuò)大道路，中心護(hù)欄的設(shè)置大大減少了道路交通事故的發(fā)生。以往沒(méi)有中心護(hù)欄的時(shí)候，很多車會(huì)直接左轉(zhuǎn)彎掉頭，或隨意穿插行駛，這樣引發(fā)的交通事故比較多。設(shè)置中心護(hù)欄后，就能大大降低交通事故的發(fā)生，提高車輛行車的通行暢順程度，提高市民和交通參與者的交通安全意識(shí)。據(jù)實(shí)驗(yàn)測(cè)試，在高速公路上如果沒(méi)有導(dǎo)向性，就會(huì)發(fā)生車輛碰的現(xiàn)象出現(xiàn)，并且撞車輛與其他正常行駛的車輛發(fā)生二次碰撞的可能性就會(huì)增加，造成更為嚴(yán)重的公路安全事故，因此，國(guó)家規(guī)定在高速公路兩側(cè)要裝護(hù)欄網(wǎng)以防止以上情況出現(xiàn)。”